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渔船在机舱布置上一般都把螺旋桨轴作艉突部，因此要在螺旋桨轴的前端设装配法兰，再用密配螺栓和中间轴后端法兰联接。由于轴室狭窄，密配螺栓的装卸作业条件很差，特别在卸下时很容易发热咬煞。因此需要经常调换密配螺栓，并对绞孔进行再加工。为了解决这个问题，1976年研制成功的NKS联轴节可以做到轴上没有法兰，而把两根轴合理地联接起来。现概述如下：