论文部分内容阅读
<正>国家标准GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》规定了点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法,是我国目前在这个领域里的权威性文件。该标准规定的测量方法包含了双怠速法和三种简易工况法。本文只讨论双怠速法。该标准既适用于新生产汽车,也适用于在用轻型汽车。怠速与高怠速工况的定义"怠速工况指发动机无负载运转状态,即离合器处于接合位置、