利用常规观测资料、NCEP/NCAR再分析资料、风廓线雷达等加密观测资料,分析了2020年梅雨期干冷空气的演变和结构特征及其在梅汛期暴雨中的作用,得到以下结论:(1)2020年梅雨期降雨在“单阻”环流型下开始增强,在“双阻”环流型下达到最强时期,在“双阻”形势崩溃后逐渐趋于结束。极涡减弱,冷空气在80°N以南地区的堆积并随着中高纬度扰动南侵,是本次梅汛期降水加强的有利形势。(2)梅汛期干冷空气的活动在对流层中层相较于对流层低层更为明显,500 hPa上北风加强的时段与降水过程有较好的对应。(3)梅雨锋两侧
对高温处理后的玄武岩织物增强碱激发矿渣粉煤灰砂浆试件进行了三点弯曲试验,并探讨了环氧涂层、基体类型、织物层数对玄武岩织物增强试件耐高温性能的影响.试验结果表明:随着温度升高,由于基体和玄武岩纤维的劣化,玄武岩织物增强碱激发矿渣粉煤灰砂浆试件抗弯承载力近乎呈线性下降,并且破坏模式由多重开裂转变为单一裂缝破坏;经800℃高温处理1 h后,试件的残留抗弯强度仅为1.67 MPa.改性环氧树脂浸渍在600℃以下对抗弯强度有增强作用,超过600℃时,随着环氧树脂的挥发和界面黏结性能下降,环氧浸渍试件的抗弯强度会大幅
对经AB-8大孔树脂纯化的碱蓬红色素的光谱特性进行研究,探讨了温度、光照、酸碱性、金属离子、氧化剂、还原剂、食品添加剂等因素对碱蓬红色素理化性质的影响,并对碱蓬红色素的抗氧化作用进行了研究。结果表明,碱蓬红色素在波长540 nm处具有最大吸收峰,属于酚类化合物。碱蓬红色素易溶于水,为水溶性色素。碱蓬红色素易被高温破坏,氧化剂、还原剂对碱蓬红色素的稳定性有一定影响,但在一定浓度范围内,浓度大小对其影响不明显,食品添加剂柠檬酸、蔗糖、山梨酸对碱蓬红色素无明显影响。金属离子Na
+、K
利用MICAPS常规气象资料、ERA-Interim 0.25°×0.25°再分析数据、地面区域气象站逐小时观测数据、FY-2G卫星云图和榆林CR/CB雷达产品,对2017年7月25日20时-26日08时陕西北部持续强降水过程进行综合分析。结果表明:(1)这次降水过程呈东西向带状分布,雨强大、范围小、移动慢、持续时间长,降水主要集中在夜间,大暴雨区具有典型的β中尺度特征;(2)西风槽的快速东移南压以及副高的稳定维持有利于槽前正涡度平流的加强及低层低值系统的发展,850 hPa新生的河套低涡和东南低空急流成
针对近年来城市快速路交通拥堵现象日益严重,在实测交通流数据的基础上,将尖点突变理论应用于交通流参数的特征研究中。从交通流量畅通平衡态到拥堵平衡态的演化过程,对流量、速度和占有率3个参数进行对比分析。以尖点突变理论中的平衡曲面为基础,进行坐标变换,建立基于尖点突变的交通流三参数城市交通状态演化模型,并运用实测交通流数据,验证尖点突变理论用于描述城市交通状态的变化特征和规律的可行性。结果表明,可利用尖点突变曲面判断城市道路交通状态突变的关键节点,并根据拥堵形成的消散特征实施有效、合理的疏导措施。
利用常规观测资料、风廓线雷达和变分多普勒天气雷达分析系统(VDRAS)反演资料,从大气环流形势、垂直结构特征和对流发生发展机制等方面,对2017年7月21日地面冷锋后华北地区发生的一次局地大暴雨过程成因进行探讨。结果表明:(1)局地大暴雨发生在副热带高压北抬、低层回流冷空气侵入的背景下,暴雨区位于地面冷锋后约300 km的冷空气一侧,850 hPa低空切变线是主要的影响系统。(2)在低层回流冷空气作用下850 hPa以下表现为环境温度直减率小于湿绝热递减率(γ<γs)的稳定层结;同时受副热带高压北抬
针对金川矿山采用水泥胶凝材料充填成本较高的问题,以矿渣为主要原料开发低成本胶凝材料,在满足矿山要求的前提下,对料浆配比进行优化,以期降低充填成本.对试验材料进行物化
中间相沥青在碳化过程中轻组分不断逸出而发生剧烈膨胀,对以其为黏结剂或基体的碳纤维增强复合材料的界面结合性能有显著影响.利用TG、XRD和SEM等考察了预氧化条件对碳纤维的热稳定性、碳收率、晶体结构和纤维在乙醇水溶液中分散性的影响规律.从多个预氧化条件中甄选出以270℃保温150 min处理的氧化纤维进行碳化条件影响规律的考察.利用光学显微镜观察发现700~900℃碳化的碳纤维直径变化最显著.利用FTIR和SEM考察不同碳化温度碳纤维与中间相沥青黏结剂制备的碳黏碳纤维网络体的界面相容性.结果表明,500℃碳
将还原氧化石墨烯和碳纳米管亲油改性后获得的改性还原氧化石墨烯(Modified Reduced Graphene Oxide,MR-GO)和改性碳纳米管(Modified Carbon Nanotubes,M-CNT),经复配后分别加入基础脂中.选用红外光谱仪等设备表征了纳米粒子改性结果,采用球盘式摩擦试验和四球试验测试了样品的摩擦性能,发现亲油改性能降低碳纳米添加剂对润滑的负面影响.研究表明,MR-GO和M-CNT复配的润滑脂具有较好的减摩性能,扫描电镜微观形貌观察表明,MR-GO和M-CNT均能改善摩
利用江西省83个气象观测站1961-2018年春季(3-5月)逐日降水资料和NCEP/NCAR逐日再分析资料,对江西春季降水异常的大气环流特征及其对ENSO事件的响应进行了研究。结果表明:江西春季降水异常偏多年,中层500 hPa中高纬地区受欧亚型环流(EU型)影响,乌拉尔山附近阻塞高压系统活动频繁,贝加尔湖地区低槽偏强,西太平洋副热带高压(简称西太副高,下同)偏强,有利于北方冷空气南下并与偏南暖湿气流在江西上空交汇;低层850 hPa菲律宾以东西太平洋地区为异常反气旋环流控制,造成南海水汽向江西地区输送