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目前高填方路段公路采用的加固方式通常为压力注浆,对相对高度较低的路基进行填充,充实填料之间的空隙,使构造路基的填料固结,以降公路在后期使用过程中出现滑坡等灾害的风险。本文通过对高填方路段公路的地质条件、滑坡产生原因和特点进行分析,解释高填方路段公路易发生滑坡事故的机理,结合具体的高填方路段公路路基加固措施和工程施工进行分析,为该路段公路路基的系统整治提供借鉴。