论文部分内容阅读
为研究基坑开挖对邻近地铁轨道的变形影响,以合肥地铁3号线附近的某小区基坑为研究对象,采用Midas GTS有限元软件对工程进行三维模拟,验证了抗拔桩可以有效减少轨道侧移并且发现在进行基坑开挖时,轨道水平向有较大影响而竖向无影响;轨道的沉降是隧道轨道水平向侧移的0.384倍;在开挖过程中,轨道侧移最大的位置并不是出现在与基坑最近的位置,而是出现在离基坑北侧水平距离15.6 m的位置.