【摘 要】
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一近年来,民主德国铁路以较快的速度进行了电气化,1990年前将电化线路1400～1500km。在设计和修建新电气化铁路时拟采用简单接触悬挂,用钢筋混凝土电杆取代金属电杆等。今后,
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一近年来,民主德国铁路以较快的速度进行了电气化,1990年前将电化线路1400～1500km。在设计和修建新电气化铁路时拟采用简单接触悬挂,用钢筋混凝土电杆取代金属电杆等。今后,计划在占全路网40～45%的电气化线路上将完成运量的75～80%。
In recent years, the democratic German railway has been electrified at a relatively fast pace. Before 1990, the electrified railway was 1400-1500km. In the design and construction of the new electrified railway to be used when the simple contact suspension, replacing the metal pole with reinforced concrete poles. In the future, it is planned that 75% to 80% of the traffic will be completed on the electrified lines accounting for 40% to 45% of the total road network.
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