看来,火箭的飞行实验研究是不能在加州理工学院进行了。但是,学校当局的限制并不能阻止年轻人的决心。他们清醒地认识到,如果停止实验,就不能获取火箭飞行的相关数据,也就不能制造更大推力的火箭发动机,更谈不上人类遨游太空的梦想成真。
　　困难是吓不倒具有探索和冒险精神的人的。
　　于是,他们将实验从校园搬到校外,搬到了远离洛杉矶市区的马特里山的一个偏僻的山谷中。在那里,他们自己动手搭起了一座简易的火箭实验台。
　　从此,那片寂静的山谷里,每隔一段时间,就能看到火箭腾空的烟雾和坠落后的重重响声,惊得山涧里的小动物到处乱窜,飞鸟失魂落魄。
　　钱学森和马林纳继续着火箭发动机燃料特征的研究。为了更好地获得实验的数据和测试他们的研究成果,他们向冯•卡门教授提出,需要建造一个小型火箭发动机实验站。使他们感到高兴的是,冯•卡门教授欣然批准了他们的建议。
　　1939年初,他们在帕萨迪那的阿洛约赛克建造了一座发射火箭的实验台。我们现在在电视转播中看到的美国航天飞机发射的壮观景象,就是从马林纳和钱学森他们搭建的简易发射台开始发展起来的。
　　实验站建成之后,钱学森和马林纳通过几次发射实验,获得了许多珍贵的实验数据,共同完成了一篇重要论文《探空火箭飞行分析》,发表在《航空科学杂志》上。在文章中,他们就火箭飞行的一些基本原理和控制展开了充分的论述,并且大胆地预测,作为载体推动力的火箭,需要三级,而第三级的最终点火,发动机的推动力才能使火箭冲破大气的阻力进入太空。今天,太空火箭(包括航天飞机)发射成功的事实,证明了他们的预见是完全正确的。
　　经过艰苦卓绝的研究,火箭飞行的技术成果逐渐被美国当局重视起来了。就在1939年下半年,美国空军参谋总长亨利•阿罗得将军来到阿洛约赛克火箭发射台,现场观看了他们的火箭飞行实验,认为值得发展。
　　不过,阿罗得将军对火箭技术的重视,是代表了美国军方的意见,和钱学森等人从事的火箭飞行研究的目的是不同的。军方迫切需要的是如何提高军用飞机的飞行速度,是怎样利用火箭帮助飞机起飞。这其实也是一般人对火箭这门科学的幼稚理解,“火箭”一词,在他们看来,只有“喷射”的意义。而钱学森与马林纳进行的研究的着眼点是非常广阔的,他们追求的是使火箭的飞行如何脱离地球的引力,到达太空的射程。他们理想中的火箭发动机,可以推动火箭飞出地球,以每小时11000公里的速度进入太空。
　　虽然,将军们的需要和科学家研究的目的不一样,但有了美国军方的支持,使钱学森他们获得了一些来自五角大楼的经费。
　　也正是在这一年,在冯•卡门教授的游说下,美国科学院接受了他的建议,同意在加州理工学院成立美国火箭技术中心。也就是说,马林纳和钱学森他们的火箭飞行研究取得了合法地位,获得了官方的资助。