客车车身骨架大型简易组合胎具的应用

来源 :客车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:akuma7040
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着客车制造业日新月异的发展以及人们意识的不断提高,对车身无论是外形还是结构的要求都越来越高,而且趋向个性化、国际化。作为客车车身主体框架的车身骨架其作用是承载车身负荷、连接车身内外覆盖件及附件。它的构件均是由大量的异型钢管和薄板冲压件通过组对焊接而成,其结构复杂、精度要求高,通过胎具化生产来保证其各部成形尺寸是十分必要的。
其他文献
本文分析了现有的车辆动理学稳定性控制策略。在车辆二自由度分析模型的基础上,设计了车辆动理学稳定性模糊自适应控制系统,并进行了仿真分析。结果表明,模糊自适应控制比常规的
数控机床的发展迎来了机械加工的一个全新的时代,高速电主轴的产生也使切削加工向高转速和高进给方向迈进。在数万转每分钟的高速情况下如何保证刀柄能够稳定牢固安装在主轴上
1前言随着客车行业竞争的激烈,客车表面平整度巳成为评价客车产品质量的一个重要参数。在客车制造行业中,客车表面平整度的问题是困绕各客车厂多年的一个难题,各客车厂都在通过
介绍B300R自动变速箱电控系统在客车上的设计及安装使用。
简要地对气压盘式制动器的基本结构、原理和主要技术参数进行了阐述,着重对盘式制动器与鼓式制动器的性能进行比较,突出了基制动性、散热性、可靠性、安全性等诸多方面明显优势
分析了目前我国汽车售后服务业市场情况和两种主要形式-专业品牌4S店、快修边锁店.分析了两种模式各自的特点,指出我国售后服务业发展的趋势。
社会的进步给电子技术的发展拓展了无限的空间。近年来,性能优良、技术精良的机电一体化装置不断取代传统的机械结构。人们越来越清晰地意识到.离开了电子技走.汽车就难以满足日
近年来,随着我国经济的增长,道路状况的改善,极大地刺激着汽车行业的迅猛发展,国内生产大客车的厂家由原来的几十家猛增到现在的几百家,而且许多厂家引进了国外的先进技术,产品质量
汽车零件轴、连杆、齿轮、螺栓等受力结构件应有良好机械综合力学性能,主要物理性能指标有:σb、σ0.2、δs、ψ、Ak和HRC等6种。常选用中碳结构钢或合金结构钢制造,经淬火加高温
近年来,随着客车技术发展和人们生活水平的不断提高,对客车内饰也提出越来越高的要求,侧窗作为内饰的一部分,在装饰过程中应根据不同的市场定位,不同的侧窗装配结构,最优地选取其材