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由于流致振动而产生的传热管微振磨损,已构成核电站蒸汽发生器故障的主要原因之一。影响管子磨损的因素很多,关键参数之一是管子一支承板间的碰撞力。本文用非线性间歇碰撞的有限元模型,编制了平面横向和空间横向碰撞力计算程序。在室温空气条件下进行的单跨管微振实验表明,平面和空间横向碰撞力的计算值与实验数据二者的符合程度是满意的。更多还原