【摘 要】
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为分析船舶尾轴与艉部结构的异常振动现象，研制了船舶尾轴振动试验台以对船舶轴系进行仿真模拟。为了使其接近实船艉部结构工况条件，使用与传统方法不同的弹性支撑试验台结构，建
【机 构】
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浙江海洋大学港航与交通运输工程学院
【基金项目】
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浙江省自然科学基金（Y16E090003）
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为分析船舶尾轴与艉部结构的异常振动现象，研制了船舶尾轴振动试验台以对船舶轴系进行仿真模拟。为了使其接近实船艉部结构工况条件，使用与传统方法不同的弹性支撑试验台结构，建立基于尾轴-油膜-艉部结构的研究范畴，进而采用周期性激励力激励尾轴进行了各种试验，对产生尾轴振动的原因进行了分析，并结合振动传递的数值模拟进行佐证。结果表明：各频率激励力对尾轴振动试验台的影响不同，当干扰频率与其结构固振频率接近时，激励力对尾轴振动产生的影响最大。
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