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以200座级民航客机发动机为例，进行了总体方案设计方法探索。该方案设计的主要技术目标是发动机巡航耗油率比现役先进民航发动机降低15％以上，文章对设计点的确定，部件关键设计参数的选择和控制，循环参数的综合优化和参数的敏感性分析进行了介绍。
民航发动机总体方案设计初步研究
【摘 要】
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以200座级民航客机发动机为例，进行了总体方案设计方法探索。该方案设计的主要技术目标是发动机巡航耗油率比现役先进民航发动机降低15％以上，文章对设计点的确定，部件关键设计参
【机 构】
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中国燃气涡轮研究院
【出 处】
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燃气涡轮试验与研究
【发表日期】
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2000年3期
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