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高速铁路建成后，运营商为了解决由于cRH车体密封性好、损耗高，列车速度快等原因，车厢内通信质量明显下降而进行了高铁专网覆盖。为保障高速铁路通信网GSM—R系统的稳定，研究GSM-R系统与GSM系统兼容性测试的办法。
GSM-R系统与GSM系统兼容性测试方法的研究
【摘 要】
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高速铁路建成后，运营商为了解决由于cRH车体密封性好、损耗高，列车速度快等原因，车厢内通信质量明显下降而进行了高铁专网覆盖。为保障高速铁路通信网GSM—R系统的稳定，研究GSM-R
【机 构】
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北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京市高速铁路轨道交通运行控制系统工程技术研究中心
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2016年2期
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