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针对某型号筑路平地机驱动铲片棘轮发生的断裂事故进行了失效分析，通过对棘轮的材料成分分析、断口分析、金相检验及渗碳层硬度分布检测，判断出棘轮渗碳过程中表面产生了脱碳，在淬火过程中产生淬火裂纹，运行过程中在断裂前由于承受较大的冲击载荷作用，在表面脱碳层形成裂纹，再加上棘轮中心晶粒及晶界较粗大，有过热倾向，最终导致棘轮发生断裂。