论文部分内容阅读
《水电工程移民专业项目规划设计规范》（DL/T5379-2007）中明确“汽车便道超高值宜参照设计速度等于20km/h的单车道四级公路采用”。在山岭、重丘等受地形条件限制较严地区，按照上述要求进行公路设计，会出现投资较大，单位工程投资与工程等级不符的情况出现。鉴于规范中规定的汽车便道设计速度为15km/h，较四级公路设计速度低。本文讨论在设计速度15km/h时，在保证公路使用安全的前提下，圆曲线超高值与圆曲线超高、加宽过渡段长度的极限取值。