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摘 要：城市轨道交通作为一种现代城市快捷、便利的大运量交通工具，在城市的交通运输中发挥着越来越重要的作用，其中轨道交通指挥中心智能系统的设计应与工程紧密结合，可以提高综合交通指挥中心良好的社会效益和经济效益。
关键词：城市轨道交通;调度指挥;智能集成系统
城市轨道交通建设和运营继续呈现蓬勃发展的势头，为缓解城市客运紧张、促进城市经济发展做出了重要贡献，但是由于工程巨大、周期长、建设条件复杂以及网络化运营给突发事件应急处置带来更加艰巨的挑战。
1 城市轨道交通项目集成管理概括
项目集成管理指的是在整个项目的建设过程中，各个生产要素的集成体活动、发展变化并进行能动的协调、控制、组织、计划、指挥等一系列集成活动，使整个项目达到整合增效的过程。在集成管理过程中，以集成机制为核心，并且使用集成手段来提高项目过程中各个要素的相互交融度，使各个要素之间进行相互匹配和互补，在城市轨道的交通项目管理过程中，使用集成思想进行管理，可以协调项目中的各项资源要素，使整个项目在建设的每一个阶段都能得到优化，从而实现轨道交通项目的高效完成，使整个轨道交通项目能在一定的环境中，各个不同的项目因素和不同的建设阶段都能为达到整体目标而相互融合和相互配合，并能从轨道项目的整体目标出发，实现项目的价值最大化和效率最大化。整个城市轨道交通项目集成管理过程都是以最大限度地满足安全、高效、经济、舒适为根本出发点，以现代化的信息网络技术为基础，以数据化的系统为项目支撑平台，通过项目中各个参与要素之间进行的高效率的信息交流来对整个城市轨道交通项目进行全方位管理与规划，从而实现轨道交通项目的工期、成本、质量等预期目标，从而最大限度提高城市轨道交通的管理水平。
2 城市轨道交通调度指挥智能集成系统分析
2.1调度指挥系统的应用
在未来，随着城市人口的不断增多，轨道交通系统的内部结构必将更为复杂，而基于这一问题，人工智能下的调度指挥系统则能够进行很好的解决。在调度指挥系统下，不仅能够根据城市内部所有轨道交通工具的运行状态来实时发布交通工具行驶信息，帮助市民更好的选择交通工具，同时列车、驾驶员、维修人员等系统内部的各类公共资源统一进行合理配置与协调，实现轨道交通系统的高效自动化管理。
2.2主动运维系统的应用
主动运维系统是建立区域内各类交通工具的信息共享网络，对乘客的个人信息、出行信息、城市信息以及周边环境信息进行收集并上传至网络，这样就能够通过数据信息的分析来主动展开交通运维工作，实现各类交通工具的有效联动，为乘客提供更加优质的服务。例如乘客在出行过程中需要进行换乘时，就可以输入自己的目的地，并通过系统的计算、分析来生成不同的换乘路线，同时标注到达时间等基本信息，供乘客进行选择，满足乘客的多样化需求，目前这类系统在百度地图、高德地图等APP已经有了初步的应用。
2.3乘客信息系统
地铁乘客信息系统是地铁乘客信息系统的简称，主要是利用地铁全线运营区安装的LED显示屏、列车LED显示屏等为乘客提供更为全面的服务信息，从而提高乘客对地铁的满意度，提升地铁总体运营水平。地铁乘客信息系统主要由控制中心系统、地铁车站系统、车载系统、网络系统等共同组成，具体应用操作涵盖整个有线网络系统和无线网络系统。同时具备正常运维模式和应急运维模式。
2.4智能化集成系统
智能化集成涉及到智能化各个子系统，涉及到不同的接口方式、接入模式，所以系统的设计可以结合项目整体设计内容，提出综合性的接入集成方式。同时集成列车车自动监控系统、电力数据采集与监视控制系统、专用无线系统、专用调度电话系统、综合监控系统、乘客信息系统、车地无线通信系统等具体各个子系统。
3 城市轨道交通调度指挥智能集成系统的作用
3.1实施集中管理，优化管控能力
确立正确的城市轨道交通调度指挥系统的职能和定位，是建设运营调度指挥中心需要做的准备工作。其中，主要包括城市轨道交通调度指挥信息的收集和传递工作;利于系统运营过程中权限调度的工作;系统对故障事件應急处理的工作;系统运营中的管理机构与轨道交通调度指挥中心之间的职能关系;确定轨道交通运营调度中心与其他部门系统之间的结构关系等工作。另外，建设运营调度指挥中心，需要考虑到指挥中心的横向组织结构，管理层次要适当的进行简化;在对负责运营工作的一线人员要使用严格的管理方式，例如，可以利用仿军事化的管理方式，增加系统处理紧急事故以及运营监控管理的工作，并制定相应的规范制度来完善管理方式;加强建设运营控制中心的信息化系统的处理方式。
3.2行车安全监控
安全问题一直是行业类重点关注的问题，而加大行车安全监管也是必不可少的一个环节，通过对列车安装摄像头，实时监控驾驶员是否有抽烟、拨打手机、车辆紧急制动和车辆超速行驶等违规行为，以此提高工作人员的职业责任心，保障列车行驶安全，也为后期事故责任认定提供有力保障。
3.3客流统计分析
将激光雷达客流采集器、站台闸机等装置安装在相应位置，以此来监测统计上下车人数、刷卡、进出站等信息，通过对数据的统计分析，有效划分人流量集中的重点区域，通过数据采集，可以实时对重点区域进行监控，也可以提前对重点区域制定特殊的紧急预案措施。比如部分换乘站、枢纽站、节假日和早晚高峰等，如果客流量超出预计范围，则会自动报警，不断优化轨道交通路网，提高路网运行效率。
结束语
随着国内城市轨道交通的蓬勃发展，调度指挥智能集成系统必然在城市轨道交通信息化、智能化进程中扮演极其重要的角色。通过对调度指挥智能集成系统智能化应用的分析和展望，在一定程度上可为城市轨道交通设计与建设提供方向与指导。
参考文献
[1]李忠浩，朱东飞，邢智明.以信息化助推城市轨道交通快速发展的思考[J].城市轨道交通研究，2017（5）：1-6.
[2]张文成.关于城市轨道交通项目前期风险管理研究[J].工程技术：引文版，2016（11）：90-91.
关键词：城市轨道交通;调度指挥;智能集成系统
城市轨道交通建设和运营继续呈现蓬勃发展的势头，为缓解城市客运紧张、促进城市经济发展做出了重要贡献，但是由于工程巨大、周期长、建设条件复杂以及网络化运营给突发事件应急处置带来更加艰巨的挑战。
1 城市轨道交通项目集成管理概括
项目集成管理指的是在整个项目的建设过程中，各个生产要素的集成体活动、发展变化并进行能动的协调、控制、组织、计划、指挥等一系列集成活动，使整个项目达到整合增效的过程。在集成管理过程中，以集成机制为核心，并且使用集成手段来提高项目过程中各个要素的相互交融度，使各个要素之间进行相互匹配和互补，在城市轨道的交通项目管理过程中，使用集成思想进行管理，可以协调项目中的各项资源要素，使整个项目在建设的每一个阶段都能得到优化，从而实现轨道交通项目的高效完成，使整个轨道交通项目能在一定的环境中，各个不同的项目因素和不同的建设阶段都能为达到整体目标而相互融合和相互配合，并能从轨道项目的整体目标出发，实现项目的价值最大化和效率最大化。整个城市轨道交通项目集成管理过程都是以最大限度地满足安全、高效、经济、舒适为根本出发点，以现代化的信息网络技术为基础，以数据化的系统为项目支撑平台，通过项目中各个参与要素之间进行的高效率的信息交流来对整个城市轨道交通项目进行全方位管理与规划，从而实现轨道交通项目的工期、成本、质量等预期目标，从而最大限度提高城市轨道交通的管理水平。
2 城市轨道交通调度指挥智能集成系统分析
2.1调度指挥系统的应用
在未来，随着城市人口的不断增多，轨道交通系统的内部结构必将更为复杂，而基于这一问题，人工智能下的调度指挥系统则能够进行很好的解决。在调度指挥系统下，不仅能够根据城市内部所有轨道交通工具的运行状态来实时发布交通工具行驶信息，帮助市民更好的选择交通工具，同时列车、驾驶员、维修人员等系统内部的各类公共资源统一进行合理配置与协调，实现轨道交通系统的高效自动化管理。
2.2主动运维系统的应用
主动运维系统是建立区域内各类交通工具的信息共享网络，对乘客的个人信息、出行信息、城市信息以及周边环境信息进行收集并上传至网络，这样就能够通过数据信息的分析来主动展开交通运维工作，实现各类交通工具的有效联动，为乘客提供更加优质的服务。例如乘客在出行过程中需要进行换乘时，就可以输入自己的目的地，并通过系统的计算、分析来生成不同的换乘路线，同时标注到达时间等基本信息，供乘客进行选择，满足乘客的多样化需求，目前这类系统在百度地图、高德地图等APP已经有了初步的应用。
2.3乘客信息系统
地铁乘客信息系统是地铁乘客信息系统的简称，主要是利用地铁全线运营区安装的LED显示屏、列车LED显示屏等为乘客提供更为全面的服务信息，从而提高乘客对地铁的满意度，提升地铁总体运营水平。地铁乘客信息系统主要由控制中心系统、地铁车站系统、车载系统、网络系统等共同组成，具体应用操作涵盖整个有线网络系统和无线网络系统。同时具备正常运维模式和应急运维模式。
2.4智能化集成系统
智能化集成涉及到智能化各个子系统，涉及到不同的接口方式、接入模式，所以系统的设计可以结合项目整体设计内容，提出综合性的接入集成方式。同时集成列车车自动监控系统、电力数据采集与监视控制系统、专用无线系统、专用调度电话系统、综合监控系统、乘客信息系统、车地无线通信系统等具体各个子系统。
3 城市轨道交通调度指挥智能集成系统的作用
3.1实施集中管理，优化管控能力
确立正确的城市轨道交通调度指挥系统的职能和定位，是建设运营调度指挥中心需要做的准备工作。其中，主要包括城市轨道交通调度指挥信息的收集和传递工作;利于系统运营过程中权限调度的工作;系统对故障事件應急处理的工作;系统运营中的管理机构与轨道交通调度指挥中心之间的职能关系;确定轨道交通运营调度中心与其他部门系统之间的结构关系等工作。另外，建设运营调度指挥中心，需要考虑到指挥中心的横向组织结构，管理层次要适当的进行简化;在对负责运营工作的一线人员要使用严格的管理方式，例如，可以利用仿军事化的管理方式，增加系统处理紧急事故以及运营监控管理的工作，并制定相应的规范制度来完善管理方式;加强建设运营控制中心的信息化系统的处理方式。
3.2行车安全监控
安全问题一直是行业类重点关注的问题，而加大行车安全监管也是必不可少的一个环节，通过对列车安装摄像头，实时监控驾驶员是否有抽烟、拨打手机、车辆紧急制动和车辆超速行驶等违规行为，以此提高工作人员的职业责任心，保障列车行驶安全，也为后期事故责任认定提供有力保障。
3.3客流统计分析
将激光雷达客流采集器、站台闸机等装置安装在相应位置，以此来监测统计上下车人数、刷卡、进出站等信息，通过对数据的统计分析，有效划分人流量集中的重点区域，通过数据采集，可以实时对重点区域进行监控，也可以提前对重点区域制定特殊的紧急预案措施。比如部分换乘站、枢纽站、节假日和早晚高峰等，如果客流量超出预计范围，则会自动报警，不断优化轨道交通路网，提高路网运行效率。
结束语
随着国内城市轨道交通的蓬勃发展，调度指挥智能集成系统必然在城市轨道交通信息化、智能化进程中扮演极其重要的角色。通过对调度指挥智能集成系统智能化应用的分析和展望，在一定程度上可为城市轨道交通设计与建设提供方向与指导。
参考文献
[1]李忠浩，朱东飞，邢智明.以信息化助推城市轨道交通快速发展的思考[J].城市轨道交通研究，2017（5）：1-6.
[2]张文成.关于城市轨道交通项目前期风险管理研究[J].工程技术：引文版，2016（11）：90-91.