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我国铁路建设常采用分期投资及双线单建的方法，先建设单线并投入运营，经过一段时间筹集资金后，再增建二线。合理的施工组织，确保既有铁路行车安全，是铁路增二线的施工红线。本文以集通铁路复线工程为例，对铁路有砟轨道增建二线铺架施工中，施工部署、既有线改造、绕行段铺架等施工组织进行了技术探究。
铁路有砟轨道增建二线铺架施工组织技术探究
【摘 要】
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我国铁路建设常采用分期投资及双线单建的方法，先建设单线并投入运营，经过一段时间筹集资金后，再增建二线。合理的施工组织，确保既有铁路行车安全，是铁路增二线的施工红线。本文以
【机 构】
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中国中铁四局集团有限公司第八工程分公司
【出 处】
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中国科技纵横
【发表日期】
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2014年24期
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