论文部分内容阅读
根据液体与气体的导电性不同，通过测量液流电阻判断液流中是否发生了汽蚀。理论分析表明，在特定工况下，液流电阻值是液流中汽泡浓度的单值歪数。试验结果指出，液流的相对电阻值的转折点比３％扬程断裂占提前约９×１０＾３Ｐａ，比５％扬程断裂点提前的１．１×１０＾４Ｐａ。的作的研究表明，利用测定液流的电阻值不仅可以预测离心泵中是否发生汽蚀，而且还能够判断汽蚀发生的剧烈程度，其定量关系的给出还有待测试方法的完善和