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在地下工程隧道、地铁、矿山巷道支护中因支护强度低而引发人身事故、造成财产损失,或支护强度过剩造成支护成本过高等现象均有存在,在巷道支护设计和施工中,寻求“临界支护强度”,实现安全经济是十分重要的研究课题.对支护原理、临界支护强度的概念、方法进行了探讨,并对影响巷道稳定的方法提出了对策.
地下工程临界支护强度探讨
【摘 要】
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在地下工程隧道、地铁、矿山巷道支护中因支护强度低而引发人身事故、造成财产损失,或支护强度过剩造成支护成本过高等现象均有存在,在巷道支护设计和施工中,寻求“临界支护
【机 构】
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山东科技大学,山东泰安271019山东大学岩土与结构工程研究中心,山东济南250061山东大学岩土与结构工程研究中心,山东济南250061;中国矿业大学(北京)深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,北
【出 处】
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中国岩石力学与工程进展2017学术大会
【发表日期】
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2017年9期
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