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基于AMESim和Simulink多轴线车转向系统联合仿真研究
基于AMESim和Simulink多轴线车转向系统联合仿真研究
来源 :煤矿机电 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiongwen0225
【摘 要】
:
介绍矿用多轴线车转向系统原理,利用AMESim和Simulink建立仿真模型,并进行仿真。基于主从式同步PID控制策略的仿真结果表明,主从式同步PID控制策略对于载重车转向系统协同性控制
【作 者】
:
安四元
【机 构】
:
中国煤炭科工集团太原研究院
【出 处】
:
煤矿机电
【发表日期】
:
2012年5期
【关键词】
:
多轴线车
转向系统
协调性
仿真研究
multi-shaft truck steering system harmonization simulation
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介绍矿用多轴线车转向系统原理,利用AMESim和Simulink建立仿真模型,并进行仿真。基于主从式同步PID控制策略的仿真结果表明,主从式同步PID控制策略对于载重车转向系统协同性控制具有有效性。
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