电气化铁路27.5kV单芯电缆接地方式的研究

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随着电气化铁路的蓬勃发展,牵引变电系统馈线需要采用电缆方式,为此本文对单芯电缆金属护套感应电势进行计算,得出结论:单芯电缆敷设长度小于1km 时,采取-端直接接地、-端保护接地方式;长度为1~2km 时,采取电缆中间接地、两端保护接地方式;长度大于2km 时,采用金属护套交叉互联接地方式.
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