论文部分内容阅读
向塘西编组站位于京九、沪昆两大铁路通道的十字交汇点,路网性编组站之一。受历史条件制约,下行系统为混合式二级三场站型,上行系统为横列式一级三场+直通场的站型。经济的迅速增长,既有站型和各车场的规模远不能满足运量的快速增长,严重制约了路网货物的周转。文章通过深入分析,从改扩建的必要性、影响因素分析、设计思路、综合方案确定等多个角度对改扩建方案做了系统阐述。针对上行系统提出了新建上行到达场(站型改为混合式二级四场+直通场站型)、改扩建调车场和出发场的方案;针对下行系统提出增设下行出发场(站型改为纵列式三级三场)