带前后缘控制面机翼的颤振分析

来源 :飞行力学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hebe2010
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针对同时带有前缘和后缘襟翼的二维翼段,研究了考虑不确定性因素的多输入/多输出系统的颤振问题。利用线性分式变换形式,分析了模型中非定常气动力、非线性结构刚度和变结构阻尼等不确定性因素,建立了考虑不确定性的机翼闭环系统状态空间模型。利用鲁棒控制中的μ控制方法,分析了系统的鲁棒性。结果表明,同时带前后缘控制面的机翼可以有效拟制颤振的发生,提高颤振速度达34.96%。 For the two-dimensional wing segment with both leading edge and trailing edge flaps, the flutter problem of multi-input / multiple-output system with uncertainties is studied. By using the linear fractional transformation, the uncertainty factors such as unsteady aerodynamics, nonlinear structural stiffness and variable structure damping are analyzed. The state space model of the closed-loop control system with uncertainties is established. Utilizing the μ control method in robust control, the robustness of the system is analyzed. The results show that the flaps with both anterior and posterior control surfaces can effectively simulate the occurrence of chatter and improve the chatter vibration speed by 34.96%.
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