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本文基于多相润滑胶体的分散系组成及其组元多变性,对多相润滑胶体在孔中的流体动力学行为进行分析。借鉴大尺度管道中多相混合流体传输的流变模型与研究方法,结合小孔传输的独特性,建立合适的小孔流变模型,辅以仿真分析对其流变特性进行研究。
多相润滑胶体在孔中的流变特性分析
【摘 要】
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本文基于多相润滑胶体的分散系组成及其组元多变性,对多相润滑胶体在孔中的流体动力学行为进行分析。借鉴大尺度管道中多相混合流体传输的流变模型与研究方法,结合小孔传输的
【机 构】
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景德镇陶瓷学院
【出 处】
：
机械工程与技术
【发表日期】
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2014年4期
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