【摘 要】
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LNG接收站的氮气使用有连续用气和间歇用气两种。江苏LNG接收站氮气供应采用PSA制氮与液氮气化相结合的方案，其符合LNG接收站平时用氮量少，卸船时用氮量大的特点。但在实际运行
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LNG接收站的氮气使用有连续用气和间歇用气两种。江苏LNG接收站氮气供应采用PSA制氮与液氮气化相结合的方案，其符合LNG接收站平时用氮量少，卸船时用氮量大的特点。但在实际运行过程中，由于PSA制氮系统气源压力不稳定，加之卸船时氮气用量急剧上升，造成液氮用量偏大且PSA系统经常发生氧含量高报警而停止向系统供气的现象。为了稳定江苏LNG接收站组合供氮系统运行状态，详细分析了氮气系统的运行特点、影响氮气系统运行的几个因素及其原因，并依据分析结果提出了解决措施，从而保证了江苏LNG接收站氮气系统的平稳运行。
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