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摘要：我国城市经济的不断发展，地铁建设数量和范围在不断的扩大，为了保证地铁的平稳性运行，加强对地铁接触网维护技术的合理性实施是非常重要的。接触网是保证地铁运行的重要基础和重要前提，因此需要全面的了解地铁接触网在运行时的常见故障，并且采取有效的应对措施，从而提高实际的管理效果。本文论述了地铁接触网常见故障问题和应对措施。
关键词：地铁;接触网;常见故障;应对措施
一、接触网的概述
在进行地铁接触网故障维护之前，需要了解接触网本身的特点，从而为后续的工作提供重要的保障。接触网承载着机车运行必备的电能，接触网的性能和弓网耦合性是保证机车运行和接受电能的重要关键因素，在实际实施时需要优化接触网本身的检测内容，加强对接触网状态的科学检测以及设定。比如包含的是接触网结构元器件和电气指标等相关的内容，在后续工作中需要通过科学性的分析和评判为牵引供电系统运营提供重要的参数标准。接触网多项动静特征包含的是接触线距离、轨面的高度和最终的变化曲线，还需要根据接触压力的变化情况来了解最终的冲击数值，从而为后续地铁维护提供重要的基础。在机车运行的过程中，行驶速度和客运容量是不断变化的，所以在实际工作中需要加强对接触网状态参数全方位检测，比如要重点检测高度差值和水平差值等等，也要做好温度变化和电压持参数的有效性了解，从而为后续的维护工作提供重要的基础，并且也可以决定选择正确的地铁接触网检测技术。
二、刚性接触网常见的故障和解决措施
（一）部件的松动和脱落
在刚性接触网日常运行时，经常会存在部件的松动和脱落问题，在实际工作中需要了解定位的连接点。在地铁运行一段时间之后，一个连接点会由于震动不断增加而出现偏转和脱落的问题，在刚性接触网中一部分零部件采取的是螺纹连接的方式，在地铁运行时由于震动的作用导致不同部位会出现不同程度冲击问题，一些连接点的螺纹出现脱落的情况，如果并没有进行有效解决的话，那么会影响列车的安全运行。所以在实际工作中需要加强对这一问题的重视，在进行解决时可以通过优化接触网设计方式，适当的减少零部件本身数量或者是在一些连接点中增加减震的措施，实现零部件的有效改造和升级，多方位的避免出现零部件脱落的问题。同时还需要融入远程监控设备，全方位的了解不同零部件的运行特点，从而提高实际的管理效果。
（二）接触线的磨损
大多数的地铁运行压力都是比较高的，并且运行速度较快，经常会存在接触线磨损的问题，如果磨损情况没有得到及时解决的话，那么会出现放电和打火，严重影响了现场运行的安全系数。越是不稳定区域网络接触线磨损程度是比较高的，比如出现取线段和坡道等特殊的线路为了解决出现磨损的问题。在实际接触网设计时，需要避免出现线路的重叠性设计，并且改良各个接触点，做好接触線的定期维修以及检测。对于关键性的螺栓来说要进行加固操作，保证接触网运行能够具备稳定性的特点。
三、柔性接触网的常见故障
（一）绝缘方面
接触网属于供电系统中的重要组成部分，接触网的绝缘性能有助于保证地铁的安全运行，但是在柔性接触网中经常会存在不同程度的绝缘故障，这主要是由于一些绝缘词本身的性能无法满足相关的标准和要求，并且在绝缘材料选择方面也无法达标。另外在系统运行时会受到周边环境影响，而出现绝缘性能降低的问题，引发不同程度故障。在对这些问题进行解决时，首先要选择正确而合理的绝缘材料，如果一些运行环境是比较复杂的话，那么要选择抗污能力较强的绝缘子材料。同时还需要指派专业性人员来进行关键部位的清洁，保持和接触网之间的距离，同时还需要清除影响绝缘性的因素，通过科学的管理，避免存在较为严重的故障问题。
（二）空间结构方面的故障
空间结构方面的故障是地铁接触网中比较常见的故障，比如零部件的变形和接触网结构参数的变化等等，在结合以往工作经验时可以发现主要是和零部件质量不达标和施工规划不合理形成的，所以在实际工作中需要从这些方面入手，提高实际的管理效果，避免对接触网运行造成一定的影响。首先要加强对整个施工过程的监管，根据不同接触网节点的受力要求更加科学而有序的实施施工的有效设计，并且还需要严格按照施工图纸中内容来进行工程的验收，做好故障节点的全方位审核，保证接触网络建设质量。同时还需要考虑温度方面的要素，根据物体本身热胀冷缩的性质，合理的确定施工的时间，防止温度对接触网结构造成一定的影响。
结束语：
为了改善城中的交通情况，要建立多维度性的交通体系，推动城市化建设步伐的不断加快，在地铁中接触网属于重要的组成部分，为了保证供电系统的平稳性运行，需要深入的分析地铁接触网常见的故障类型和主要解决措施，加强技术和设备的投入力度，并且还需要做好后期的维护工作，融入先进的监测技术，从而更加全面的解决地铁接触网所存在的故障问题。
参考文献：
[1]郑文博. 地铁接触网常见故障和问题分析及其应对方法[J]. 名城绘， 2020， 000（001）：P.1-1.
[2]邓定双， 黎琦， 朱珠，等. 地铁刚性接触网常见故障及对策[J]. 安装， 2020， No.332（02）：55-58.
南京地铁运营有限责任公司 江苏南京 210012
关键词：地铁;接触网;常见故障;应对措施
一、接触网的概述
在进行地铁接触网故障维护之前，需要了解接触网本身的特点，从而为后续的工作提供重要的保障。接触网承载着机车运行必备的电能，接触网的性能和弓网耦合性是保证机车运行和接受电能的重要关键因素，在实际实施时需要优化接触网本身的检测内容，加强对接触网状态的科学检测以及设定。比如包含的是接触网结构元器件和电气指标等相关的内容，在后续工作中需要通过科学性的分析和评判为牵引供电系统运营提供重要的参数标准。接触网多项动静特征包含的是接触线距离、轨面的高度和最终的变化曲线，还需要根据接触压力的变化情况来了解最终的冲击数值，从而为后续地铁维护提供重要的基础。在机车运行的过程中，行驶速度和客运容量是不断变化的，所以在实际工作中需要加强对接触网状态参数全方位检测，比如要重点检测高度差值和水平差值等等，也要做好温度变化和电压持参数的有效性了解，从而为后续的维护工作提供重要的基础，并且也可以决定选择正确的地铁接触网检测技术。
二、刚性接触网常见的故障和解决措施
（一）部件的松动和脱落
在刚性接触网日常运行时，经常会存在部件的松动和脱落问题，在实际工作中需要了解定位的连接点。在地铁运行一段时间之后，一个连接点会由于震动不断增加而出现偏转和脱落的问题，在刚性接触网中一部分零部件采取的是螺纹连接的方式，在地铁运行时由于震动的作用导致不同部位会出现不同程度冲击问题，一些连接点的螺纹出现脱落的情况，如果并没有进行有效解决的话，那么会影响列车的安全运行。所以在实际工作中需要加强对这一问题的重视，在进行解决时可以通过优化接触网设计方式，适当的减少零部件本身数量或者是在一些连接点中增加减震的措施，实现零部件的有效改造和升级，多方位的避免出现零部件脱落的问题。同时还需要融入远程监控设备，全方位的了解不同零部件的运行特点，从而提高实际的管理效果。
（二）接触线的磨损
大多数的地铁运行压力都是比较高的，并且运行速度较快，经常会存在接触线磨损的问题，如果磨损情况没有得到及时解决的话，那么会出现放电和打火，严重影响了现场运行的安全系数。越是不稳定区域网络接触线磨损程度是比较高的，比如出现取线段和坡道等特殊的线路为了解决出现磨损的问题。在实际接触网设计时，需要避免出现线路的重叠性设计，并且改良各个接触点，做好接触線的定期维修以及检测。对于关键性的螺栓来说要进行加固操作，保证接触网运行能够具备稳定性的特点。
三、柔性接触网的常见故障
（一）绝缘方面
接触网属于供电系统中的重要组成部分，接触网的绝缘性能有助于保证地铁的安全运行，但是在柔性接触网中经常会存在不同程度的绝缘故障，这主要是由于一些绝缘词本身的性能无法满足相关的标准和要求，并且在绝缘材料选择方面也无法达标。另外在系统运行时会受到周边环境影响，而出现绝缘性能降低的问题，引发不同程度故障。在对这些问题进行解决时，首先要选择正确而合理的绝缘材料，如果一些运行环境是比较复杂的话，那么要选择抗污能力较强的绝缘子材料。同时还需要指派专业性人员来进行关键部位的清洁，保持和接触网之间的距离，同时还需要清除影响绝缘性的因素，通过科学的管理，避免存在较为严重的故障问题。
（二）空间结构方面的故障
空间结构方面的故障是地铁接触网中比较常见的故障，比如零部件的变形和接触网结构参数的变化等等，在结合以往工作经验时可以发现主要是和零部件质量不达标和施工规划不合理形成的，所以在实际工作中需要从这些方面入手，提高实际的管理效果，避免对接触网运行造成一定的影响。首先要加强对整个施工过程的监管，根据不同接触网节点的受力要求更加科学而有序的实施施工的有效设计，并且还需要严格按照施工图纸中内容来进行工程的验收，做好故障节点的全方位审核，保证接触网络建设质量。同时还需要考虑温度方面的要素，根据物体本身热胀冷缩的性质，合理的确定施工的时间，防止温度对接触网结构造成一定的影响。
结束语：
为了改善城中的交通情况，要建立多维度性的交通体系，推动城市化建设步伐的不断加快，在地铁中接触网属于重要的组成部分，为了保证供电系统的平稳性运行，需要深入的分析地铁接触网常见的故障类型和主要解决措施，加强技术和设备的投入力度，并且还需要做好后期的维护工作，融入先进的监测技术，从而更加全面的解决地铁接触网所存在的故障问题。
参考文献：
[1]郑文博. 地铁接触网常见故障和问题分析及其应对方法[J]. 名城绘， 2020， 000（001）：P.1-1.
[2]邓定双， 黎琦， 朱珠，等. 地铁刚性接触网常见故障及对策[J]. 安装， 2020， No.332（02）：55-58.
南京地铁运营有限责任公司 江苏南京 210012