【摘 要】
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针对目前沥青路面抗滑指标单一,难以真实评价路面抗滑特性的问题,文章基于国内外路面抗滑模型分析,通过研究不同行车环境下路面的抗滑行为及其影响因素,提出采用多指标评价沥
【机 构】
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徐州市交通规划设计研究院徐州221006
【出 处】
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2015年度徐州市公路学会学术年会
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针对目前沥青路面抗滑指标单一,难以真实评价路面抗滑特性的问题,文章基于国内外路面抗滑模型分析,通过研究不同行车环境下路面的抗滑行为及其影响因素,提出采用多指标评价沥青路面抗滑性能的方法.结果表明,采用抗滑模型能够较好模拟路面的抗滑行为,综合考虑路面因素和行车因素能够全面反映沥青路面的抗滑特性,采用多指标方法评价路面抗滑性能的方法是可行的.
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