在企业互联网及数字化衍生服务的推动下，汽车经销商将尝试各种创新型融合服务，结合客户意愿及行为倾向，寻找板块内细分业务及板块间的黏性，突破原有业务“围墙”，引导已形成的消费者群体。
　　用友汽车作为经销商信息化一路走来的伙伴，在顺应技术发展的新趋势下，立足社会资源整合、开放互联、融合创新的思路，打造“产品 服务”的新平台服务模式，目的就是能够帮助经销商更加简单、方便地使用好更多的增值服务，帮助在汽车经销商、经销商集团、主机厂与车主之间建立更加便捷、高效、智能的联系，让服务过程透明化，促进信任度。
　　用友汽车的核心目的是为汽车经销商扩充增值服务能力的信息服务平台，需要在过去整体业务流程化解决方案基础上提供场景化解决方案/微服务，帮助应用从过去横向多模块集成，过渡到纵向打穿应用服务。
　　养车用车的麻烦事，不应该再过多地牵扯车主的精力了。用友汽车一直在想怎么能帮助用户轻松地完成这个过程。用友汽车上线发布了取送车服务、移动支付服务与其他公共基础技术支撑服务。
　　用友汽车想客户所想，结合最新互联网应用，搭建了互联开放的对接技术规范。用友汽车的产品设计能够更加简单、便捷地与车主服务移动应用、车主服务微信应用等厂商维修业务管理系统实现订单流程的对接，实现服务过程信息高度透明化，真正意义实现“一键下单，车主无忧”。
　　用友汽车在用户与经销商之间提供更多方便使用的产品和服务，通过取送车服务可以提高经销商客户预约进厂准确率，提升经销商运营效率。用友汽车与厂商倡导的售后服务理念不谋而合，通过合作可以更好地提供品牌价值，维护和提升消费者忠诚度。
　　用友汽车还会继续努力发布其他新服务。用友汽车希望发布的这些微服务能够更好帮助经销商灵活搭配业务场景，帮助他们改善和提升服务品质。
　　用户有何好处？
　　1.省时，把时间花费在美好的事物上。代保养业务平均减少3.5小时到店与等待时间。
　　2.省力，告别拥堵交通、繁杂手续。近30%的女司机，7成会选择“代理”服务。
　　3.省心，正规签约。4S店保养，合作商家以中高端品牌4S店为主。
　　经销商将获得什么好处？
　　1.扩大服务半径。服务半径15.6公里左右，可扩大到20公里以上。
　　2.提升老客户的满意度，减少客户的等待时间。
　　3.激活流失客户，提高售后进场量，使已上线门店产值提升。
　　4.削峰填谷、平衡车间压力，使等待保养订单的72%在周一至周五产生。
　　5.降低既有取送车业务成本，客均单价70元，4S省去原有人员配备与时间占用。
　　6.车辆和人员安全有保障，风险转嫁专业服务公司应对解决。
　　主机厂有何利益？
　　在原有主机厂业务板块上，融合创新更多经销商小微化客户体验场景，提高经销满意度、提高客户满意度、提升服务质量、提升品牌形象。