【摘 要】
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本次主要对某城市快速路桥梁工程进行抗震分析,建立了(35+50+35)m钢箱梁、3×35m现浇箱梁段和一联3×35m预应力混凝土小箱梁桥段的三维有限元动力计算模型.通过对钢桥、现浇
【机 构】
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安徽水安建设集团股份有限公司,安徽合肥,230601
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本次主要对某城市快速路桥梁工程进行抗震分析,建立了(35+50+35)m钢箱梁、3×35m现浇箱梁段和一联3×35m预应力混凝土小箱梁桥段的三维有限元动力计算模型.通过对钢桥、现浇箱梁桥段采用盆式支座和预应力混凝土小箱梁桥段分别采用铅芯隔震橡胶支座和板式橡胶支座进行对比分析.得出:(1)钢桥和现浇梁桥段采用盆式支座有利抗震.(2)建议预应力混凝土小箱梁桥段采用板式橡胶支座.(3)建议在各支座处设置防落梁措施,可将已设置的限位块调整为双层组合抗震挡块.研究成果可解决实际桥梁抗震设计中的部分问题.
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