【摘 要】
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冷藏汽车(包括保温车和各种冷藏车),隔热车厢体总传热系数(K 值)是一项衡量厢体隔热性能的指标,是冷藏汽车主要性能参数之一。K 值测定是冷藏运输工具热工试验的重要内容。
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冷藏汽车(包括保温车和各种冷藏车),隔热车厢体总传热系数(K 值)是一项衡量厢体隔热性能的指标,是冷藏汽车主要性能参数之一。K 值测定是冷藏运输工具热工试验的重要内容。本文提出一种利用自然气候,参照 BTP 基本试验程序[1]测定热容量较小的冷藏汽车厢体总传热系数的方法,探讨在自然气候条件下测定 K 值的可行性和精确度。
The total heat transfer coefficient (K value) of refrigerated vehicles (including insulation trucks and various refrigerated trucks) and insulated car bodies is an index to measure the insulation performance of the car body and is one of the main performance parameters of refrigerated vehicles. K value determination is an important part of the thermal test of refrigerated transport. In this paper, a method of determining the total heat transfer coefficient of a refrigerated car with smaller heat capacity by using the natural climate and the BTP basic test procedure [1] is proposed, and the feasibility and accuracy of determining the K value under natural climatic conditions are discussed.
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