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摘要：桩基稳定性是决定整个工程项目的重要基础，需要相关技术人员结合实际情况应用更加先进的检测机制保障其质量。基于此，本文阐述了桩基静载试验检测的主要类别以及某建筑工程桩基静载试验检测的概况，对建筑工程桩基静载试验检测存在的问题及其优化策略进行了探讨分析。
关键词：桩基静载试验检测；类别；建筑工程；问题；优化策略
1桩基静载试验检测的主要类别
桩基静载试验检测的类别主要有：①单桩竖向抗拔静载试验检测。确定单桩竖向抗拔极限承载力；判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求；通过桩身内力及变形测试，测定桩的抗拔摩阻力；②单桩竖向抗压静载试验检测。确定单桩竖向抗压极限承载力；判定竖向抗压承载力是否满足设计要求；通过桩身内力及变形测试测定桩侧、桩端阻力；验证高应变法及其他检测方法的单桩竖向抗压承载力的检测结果。③单桩水平静载试验检测。检测桩的水平承载力是否满足设计要求；测量相应水平荷载作用下的桩身应力。
2某建筑工程桩基静载试验检测的概况
某建筑工程项目在施工前，对建筑工程桩基进行了单桩竖向抗压静载试验检测，主要是对桩基的抗压静载力进行了测定，将数据作为设计参考依据以及工程桩抽样检测标准。主要检测方法是堆载法和堆重法，堆载法反力装置由支墩结构、主梁结构、次梁结构以及混凝土试块组成，其混凝土试块的尺寸为[1m×1m×2m]，单独块重5t，结合施工项目的规范要求，试验操作前要满足支墩施加压应力在1.5倍静载力以下，进行局部地基处理。在实际工程试验项目中，按照最大加载量62500kN计量，堆载75000kN的加载量是原有项目的1.2倍。该工程项目后的主梁结构和次梁结构均是Q420钢材结构，为H型刚截面，在静载试验操作过程中，结合标准化参数进行了系列化检验。
3建筑工程桩基静载试验检测存在的主要问题及其优化策略分析
3.1试验检测设备问题。由于建筑工程桩基静载试验检测中使用频率最高的就是堆载法，因此在遭遇特殊地质条件后，也要在试验项目开始前对加载平台堆重进行处理和管控，尤其是在试验前，若是加载平台堆重结构直接安装在软土地基上，则会导致软土地基不堪重负造成事故，甚至会存在平台倒塌的危险。基于此，在实际管理机制建立和设备管控体系运行的过程中，要保证加固效果的最优化，借助换填操作和碾压操作，并且确保在千斤顶和主梁结构之间预留有效的孔隙，才能一定程度上避免支墩结构出现沉降问题。
3.2稳定性问题。建筑工程桩基静载试验检测实际开展过程中，主要是利用百分表对桩基结构的基准梁进行测定，并且集中分析位移量。也就是说，对于建筑工程桩基静载试验来说，基准量的稳定性至关重要。人工设置基准桩结构，从地表产生的附加压力会对稳定性产生一定程度的影响，尤其是对大荷载堆载试验项目，要严格管理规范性要求，对于支承墩结构、基准桩结构、试验桩结构等进行处理，且安全距离要在4d到2m之间，d表示的是桩身的外径尺寸。需要注意的是，在测定过程中，要及时对沉浮量的具体情况进行分析，并且针对具体参数展开计量和分析。
3.3堆载平台问题。加荷系统如果是由堆载平台构成时，应当特别注意堆载平台出现偏心问题。这是因为堆载平台做加荷系统的实验中，常常存在加载量把控不当的误差，一旦多载或者少载，都会造成偏心。例如在实验过程中发生的在没有达到目标吨位之前，堆载平台就被顶起，造成两支墩局部悬空，使得加压无法继续，造成实验失败。如果没有在第一时间发现问题，并继续加载，就会造成堆载平台垮塌的严重事故。针对这一问题，在堆载法试验中应当重视反力装置的安装，并实现“二个一致”，即平台的中心和试验桩桩头中心的一致，堆载物的重心与平台中心的一致，以此保证试验顺利完成。此方法在大吨位堆载实验中尤其应当受到重视。
3.4试验操作问题。在实际试验检测项目中，施工单位为了避免主梁结构出现压实千斤顶的问题，在荷载不充足的情况下会进行提前试验，这也就形成了边堆载边试验的问题。在应用这种管理机制的过程中，要保证安全性，若是处理不当就会对整个数据参数和结构造成影响。加压过程超出了千斤顶的实际承压水平，压力会借助单向阀直接传递到千斤顶中实现压力的平衡，千斤顶压力强度和压力表测定数值的压强一致。若是油泵无法继续施压，就会导致千斤顶出现油压被单向阀锁定的问题。例如，工程项目中桩基的桩径是350m*350m，桩基程度为26米的混凝土方桩，则单桩的极限压力约为1250kN，若是进行试验堆载，由于周围土体土质较差，在达到一定荷载后，就要进行边堆载边试验的操作，保证沉降量不会出现大幅度提高。究其原因，主要是由于第一次进行试验时，上部堆放了较多的重物，在重力作用下就会借助主梁反压的效果对千斤顶产生影响，千斤顶的顶力数值增大，达到第五级荷载参数后，会导致桩身的下沉，且速率加快，尽管压力表的数值依旧正常，但是试验操作已经受到了影响。基于此，在进行边堆载边试验的操作过程中，要在稳定性建立后增加一级荷载，不能在此期间进行加压操作，避免桩结构的最终沉降量受到制约。
3.5建筑工程桩基静载试验检测的优化策略。为了保障建筑工程桩基静载试验检测质量，要采取相应策略，着重处理锚桩问题，有效提升桩基试验检测质量，具体表现为：第一、对锚桩钢筋拉断以及脱焊问题进行优化整改，着重提高焊接工人的技術水平，确保钢筋质量符合预期，并且在钢筋受力达到一定标准后对锚桩钢筋的拉断问题以及脱焊现象进行综合性处理。在试验操作开始后，要尽量选择直径大于锚桩主筋的优质钢筋结构，优化焊接技术的基础上，确保人工焊接操作能将长度控制在10cm到15cm之间，从而完善试验操作中荷载数值，利用双面焊接的方式提高钢筋的稳定性，满足试验具体要求的同时，落实更加系统化的试验操作流程。第二、对锚桩抗拔力进行整合，为了进一步提高试验操作的稳定性和安全性，要在保证工作人员安全以及质量标准符合控制体系的基础上，对锚桩的抗拔力进行测定，确保受力不均或者是受力不足的问题得以有效规避，若是存在问题则需要及时向业主以及设计单位反馈，确保试验检测效果和检测水平符合预期。
4结束语
综上所述，建筑工程桩基静载试验检测是验证桩基承载力的重要方法，其直接关系到建筑安全，因此桩基静载荷试验检测必须在试验过程中注意一些技术问题，从而确保桩基静载荷试验检测质量。
参考文献：
[1]邵阳.几种桩基检测技术在建筑工程中的应用[J].世界家苑，2018.
[2]刘志威.建筑工程桩基静载试验检测存在的技术问题[J].低碳世界，2016.
（作者单位：辽宁沿海建设工程质量检测有限公司）
关键词：桩基静载试验检测；类别；建筑工程；问题；优化策略
1桩基静载试验检测的主要类别
桩基静载试验检测的类别主要有：①单桩竖向抗拔静载试验检测。确定单桩竖向抗拔极限承载力；判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求；通过桩身内力及变形测试，测定桩的抗拔摩阻力；②单桩竖向抗压静载试验检测。确定单桩竖向抗压极限承载力；判定竖向抗压承载力是否满足设计要求；通过桩身内力及变形测试测定桩侧、桩端阻力；验证高应变法及其他检测方法的单桩竖向抗压承载力的检测结果。③单桩水平静载试验检测。检测桩的水平承载力是否满足设计要求；测量相应水平荷载作用下的桩身应力。
2某建筑工程桩基静载试验检测的概况
某建筑工程项目在施工前，对建筑工程桩基进行了单桩竖向抗压静载试验检测，主要是对桩基的抗压静载力进行了测定，将数据作为设计参考依据以及工程桩抽样检测标准。主要检测方法是堆载法和堆重法，堆载法反力装置由支墩结构、主梁结构、次梁结构以及混凝土试块组成，其混凝土试块的尺寸为[1m×1m×2m]，单独块重5t，结合施工项目的规范要求，试验操作前要满足支墩施加压应力在1.5倍静载力以下，进行局部地基处理。在实际工程试验项目中，按照最大加载量62500kN计量，堆载75000kN的加载量是原有项目的1.2倍。该工程项目后的主梁结构和次梁结构均是Q420钢材结构，为H型刚截面，在静载试验操作过程中，结合标准化参数进行了系列化检验。
3建筑工程桩基静载试验检测存在的主要问题及其优化策略分析
3.1试验检测设备问题。由于建筑工程桩基静载试验检测中使用频率最高的就是堆载法，因此在遭遇特殊地质条件后，也要在试验项目开始前对加载平台堆重进行处理和管控，尤其是在试验前，若是加载平台堆重结构直接安装在软土地基上，则会导致软土地基不堪重负造成事故，甚至会存在平台倒塌的危险。基于此，在实际管理机制建立和设备管控体系运行的过程中，要保证加固效果的最优化，借助换填操作和碾压操作，并且确保在千斤顶和主梁结构之间预留有效的孔隙，才能一定程度上避免支墩结构出现沉降问题。
3.2稳定性问题。建筑工程桩基静载试验检测实际开展过程中，主要是利用百分表对桩基结构的基准梁进行测定，并且集中分析位移量。也就是说，对于建筑工程桩基静载试验来说，基准量的稳定性至关重要。人工设置基准桩结构，从地表产生的附加压力会对稳定性产生一定程度的影响，尤其是对大荷载堆载试验项目，要严格管理规范性要求，对于支承墩结构、基准桩结构、试验桩结构等进行处理，且安全距离要在4d到2m之间，d表示的是桩身的外径尺寸。需要注意的是，在测定过程中，要及时对沉浮量的具体情况进行分析，并且针对具体参数展开计量和分析。
3.3堆载平台问题。加荷系统如果是由堆载平台构成时，应当特别注意堆载平台出现偏心问题。这是因为堆载平台做加荷系统的实验中，常常存在加载量把控不当的误差，一旦多载或者少载，都会造成偏心。例如在实验过程中发生的在没有达到目标吨位之前，堆载平台就被顶起，造成两支墩局部悬空，使得加压无法继续，造成实验失败。如果没有在第一时间发现问题，并继续加载，就会造成堆载平台垮塌的严重事故。针对这一问题，在堆载法试验中应当重视反力装置的安装，并实现“二个一致”，即平台的中心和试验桩桩头中心的一致，堆载物的重心与平台中心的一致，以此保证试验顺利完成。此方法在大吨位堆载实验中尤其应当受到重视。
3.4试验操作问题。在实际试验检测项目中，施工单位为了避免主梁结构出现压实千斤顶的问题，在荷载不充足的情况下会进行提前试验，这也就形成了边堆载边试验的问题。在应用这种管理机制的过程中，要保证安全性，若是处理不当就会对整个数据参数和结构造成影响。加压过程超出了千斤顶的实际承压水平，压力会借助单向阀直接传递到千斤顶中实现压力的平衡，千斤顶压力强度和压力表测定数值的压强一致。若是油泵无法继续施压，就会导致千斤顶出现油压被单向阀锁定的问题。例如，工程项目中桩基的桩径是350m*350m，桩基程度为26米的混凝土方桩，则单桩的极限压力约为1250kN，若是进行试验堆载，由于周围土体土质较差，在达到一定荷载后，就要进行边堆载边试验的操作，保证沉降量不会出现大幅度提高。究其原因，主要是由于第一次进行试验时，上部堆放了较多的重物，在重力作用下就会借助主梁反压的效果对千斤顶产生影响，千斤顶的顶力数值增大，达到第五级荷载参数后，会导致桩身的下沉，且速率加快，尽管压力表的数值依旧正常，但是试验操作已经受到了影响。基于此，在进行边堆载边试验的操作过程中，要在稳定性建立后增加一级荷载，不能在此期间进行加压操作，避免桩结构的最终沉降量受到制约。
3.5建筑工程桩基静载试验检测的优化策略。为了保障建筑工程桩基静载试验检测质量，要采取相应策略，着重处理锚桩问题，有效提升桩基试验检测质量，具体表现为：第一、对锚桩钢筋拉断以及脱焊问题进行优化整改，着重提高焊接工人的技術水平，确保钢筋质量符合预期，并且在钢筋受力达到一定标准后对锚桩钢筋的拉断问题以及脱焊现象进行综合性处理。在试验操作开始后，要尽量选择直径大于锚桩主筋的优质钢筋结构，优化焊接技术的基础上，确保人工焊接操作能将长度控制在10cm到15cm之间，从而完善试验操作中荷载数值，利用双面焊接的方式提高钢筋的稳定性，满足试验具体要求的同时，落实更加系统化的试验操作流程。第二、对锚桩抗拔力进行整合，为了进一步提高试验操作的稳定性和安全性，要在保证工作人员安全以及质量标准符合控制体系的基础上，对锚桩的抗拔力进行测定，确保受力不均或者是受力不足的问题得以有效规避，若是存在问题则需要及时向业主以及设计单位反馈，确保试验检测效果和检测水平符合预期。
4结束语
综上所述，建筑工程桩基静载试验检测是验证桩基承载力的重要方法，其直接关系到建筑安全，因此桩基静载荷试验检测必须在试验过程中注意一些技术问题，从而确保桩基静载荷试验检测质量。
参考文献：
[1]邵阳.几种桩基检测技术在建筑工程中的应用[J].世界家苑，2018.
[2]刘志威.建筑工程桩基静载试验检测存在的技术问题[J].低碳世界，2016.
（作者单位：辽宁沿海建设工程质量检测有限公司）