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利用分段喷射可以改变喷油特性,从而改善柴油机燃烧性能,降低燃油耗及烟度。改变凸轮型线实现分段喷射是可行的,而且在设计制造及投入方面都是简单易行的。本文对预喷油量的确定、凸轮廓线的选择、柱塞升程、速度、加速度的计算以及轮加工进行了探讨,并进行了台架对比试验。试验结果表明,在所有转速及负荷变化范围内烟度均有大幅度的改善,燃油耗也有所下降。对分段喷射的深入探讨提供参考。