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以某轿车等速万向传动中间轴为研究对象,通过Deform-3D有限元仿真,研究避免旋锻缺陷产生的关键工艺参数:径向进给,仿真在不同径向进给量(0.3,0.5,0.65,0.8,1.0mm)下,等速万向传动中间轴不同应力、应变的情况,为避免中间轴造成严重损伤,保证产品质量,从而确定最佳径向进给量为0.65mm。