【摘 要】
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目的分析双吊点大跨度作业平台力学结构,确定在2倍工况下平台的危险位置及最大变形位置.探讨大跨度平台结构的设计理论,为大跨度平台的实际应用提供计算依据.方法根据实际情
【机 构】
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沈阳建筑大学交通与机械工程学院,江苏申锡建筑机械有限公司
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目的分析双吊点大跨度作业平台力学结构,确定在2倍工况下平台的危险位置及最大变形位置.探讨大跨度平台结构的设计理论,为大跨度平台的实际应用提供计算依据.方法根据实际情况设计大跨度作业平台结构图,基于ANSYS建立其有限元模型,并根据平台的设计参考标准及实际应用确定分析工况,进而对平台静态进行分析,计算作业平台在两种结构两种工况下的应力强度和结构变形,对其进行分析比较.结果 ANSYS静态分析得出的两种结构均满足设计要求,具有加强杆结构与不具有加强杆结构,额定载荷下最大应力值相差为2.769 MPa、最大变形
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