纵向花纹载重斜交轮胎受力分析及花纹沟底裂口改善措施

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根据对载重斜交轮胎纵向花纹块的受力分析,采取改善轮胎轮廓设计、优化接地印痕形状和接地压力分布、改善花纹沟形状、减小花纹块曲折度、减小花纹深度和花纹块所占比率及合理设计花纹沟下部圆弧等措施,可以降低花纹沟底的应力集中和橡胶的应变幅度,提高胶料的耐疲劳寿命,进而改善花纹沟底裂口现象。 According to the analysis of the stress on the longitudinal block of the bias bias tire, the tire contour design is improved, the shape of ground imprint and ground pressure distribution are optimized, the shape of the groove is improved, the bending degree of the block is reduced, the depth of the pattern and the proportion of block are reduced Ratio and the reasonable design of the lower arc groove and other measures can reduce the groove bottom of the stress concentration and strain of rubber to improve the fatigue life of rubber compound, and then to improve the bottom groove groove phenomenon.
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