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以江肇高速公路西江特大桥为背景,研究合拢顺序对主梁内力及线形的影响。通过设计两种不同的主梁合拢方案,分别计算其所需的顶推力和相应结构的变形,从顶推的可操作性及线形的可控制性等角度进行比选,得到了该桥较为合理的合拢方案,并在此基础上制定相应的合拢措施。
多跨矮塔斜拉桥合拢顺序对主梁内力及线形的影响
【摘 要】
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以江肇高速公路西江特大桥为背景,研究合拢顺序对主梁内力及线形的影响。通过设计两种不同的主梁合拢方案,分别计算其所需的顶推力和相应结构的变形,从顶推的可操作性及线形
【机 构】
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广东省长大公路工程有限公司,广东省南粤交通投资建设有限公司
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2016年5期
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