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针对某井用Ф88．9mmx6．45mmP110钢级NU油管脱扣事故进行深入调查研究，对脱扣的油管进行了宏观和微观形貌分析，对油管材质进行了理化性能试验，对该批次未使用的油管接头试样进行了参数测量。通过试验分析和研究，认为油管接头材质及螺纹参数符合标准要求，油管脱扣属于低载荷滑脱失效，滑脱失效的主要原因是由于粘扣和上扣不到位导致接头的连接强度大幅度降低造成．而粘扣和上扣不到位的主要原因是上扣过程中发生了错扣。