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【摘 要】京杭大运河作为我国重要的历史文化遗产，其价值和意义是难以估量的。本文旨在围绕京杭大运河嘉兴段大运河文化主题公共设施设计这一主题，发掘现状不足之处，将嘉兴地方传统文化与大运河文化相结合，共同创造富有生命力，适合嘉兴城市发展路线的适合人们宜居生活的嘉兴段运河的公共设施设计。
【关键词】京杭大运河；嘉兴；公共设施
如果说，南湖红船文化是嘉兴最响亮的文化品牌，那么嘉兴运河文化则是嘉兴最能代表城市文化底蕴的金名片。运河扩大了嘉兴地域，孕育了嘉兴的发展，更带动了嘉兴经济。嘉兴是中国共产党的诞生地，它是全国唯一以“原生态”的大运河为环城河的城市。大运河嘉兴段属中国大运河江南运河苏州—嘉兴—杭州段，主河道以嘉兴环城河为中心，北起苏州与嘉兴交界处，南与大运河杭州段相连接，总长 110.72千米，是中国大运河形成时间较早、自然条件最好、延续使用时间最长的河段之一。
一、嘉兴段公共设施现状
目前京杭大运河嘉兴段丰富的运河文化没有很好的被发掘整理，更加缺少对大运河文化主题公共设施的设计与保护。大运河公共设施大多各自为政，缺乏总体上的系统建设，沿岸公共设施未能得到充分的开发利用。
在嘉兴市区的运河段两岸设施主要以健身器材，桌椅为主，在主要的文化街区如月河历史文化街区、梅湾街文化街区等建设上较为完善，也有表达传统文化主题的雕塑小品，这些都为市民提供了便利的生活设施和休闲娱乐的去处，但是在城区外围的河道周围，主要以自然景观为主，两岸景色较为荒凉由于没有设计休闲场所，人们很少会去那里游玩，所以设施上较不完善，破败的垃圾桶，路灯也不充足，更谈不上休息桌椅和公共小品。另外，大运河沿岸的防洪堤设计缺乏人性化与艺术美，堤岸防护栏杆样式杂乱，无整体感与和谐感。这些都将是我们所要面临的未来运河发展需要侧重考虑的地方。
二、运河主题设施设计原则
综合以上对现状的分析，设计以提供开放、安全、人性化的宜人的公共设施环境，在现有设施基础上，构建运河两岸连续的开放空间，针对嘉兴段大运河文化公共设施设计的特点和不足之处，以及市民所希望的公共设施类型、样式及功能要求，将运河文化与嘉兴地方文化巧妙融合，在主题雕塑，主体景观，生活设施等公共设施方面给出建设性意见，在此基础上，提出本次公共设施设计研究的原则：
（一）人文性
“如果说城市延续了文化，那么反过来，文化又在创造城市”，公共设施设计不再局限于满足人们最基本的使用需求，而是要为人们提供良好的公共文化氛围，文化性的存在是城市发展的灵魂和核心动力。
现代城市中的公共设施设计我们更多的是研究其环保性、人性化、安全性、审美性、人文性等相关的问题；其中人文性是我们常常被容易忽略的地方。对于城市的发展，我们能从城市的历史变迁中找到痕迹，但城市的文化内涵却是隐性的。城市的人文特色能够展现一座城市的精神与性格，公共设施的设计也同样离不开文化，在运河嘉兴段的设计研究中我们就更应了解运河文化特征和嘉兴地域文化差异设计出有针对性的人性化公共设施，解读运河的文化意蕴和独特气质。
（二）安全性
安全性是人类生存的前提条件，对于城市公共设施设计而言，它是人与物的和谐关系，是为人服务的载体，应将公共设施设计中人活动时的心理感受为参考，提高设施的安全性，消除安全问题，并按照人的心理行为特点，创造安全、舒适、方便优美的物质空间环境。另外在公共设施设计中对于老人、儿童、特殊人群的思考应该更多，现代公共设施的设计在特定人群的考虑上还是较少，很多特殊人群在使用上还是会有各种不方便。另外城市建设者在此思维方面考虑的也比较少，例如在城市河流驳岸的设计上就存在非常多的安全问题，在我们的调研中（如图1）嘉兴秀洲运河公园的驳岸设计没有任何栏杆的设计，只有简单的水泥驳岸，顺势在上方是接近30度的一个绿色坡道，游人在绿坡上非常湿滑，如果是小孩和老人的话是无法接近岸边，因为那样非常容易造成危险，使人坠入河道，这样的设计就产生一个很大的问题，如何能促进人与景观的和谐关系，如何设计能够满足到安全性的要求，这个是非常重要的基础要求，当我们在设计运河沿线的公共设施的时候，始终需要一直考虑不同的使用者在空间中的使用状态和心理感受，而非只为了美观更应该考虑他们的安全，应当在运河两岸的道路系统、尺度设计、无障碍设计、滨水安全处理、标识设施、活动设施、植物配置等多方面考虑安全性的因素，以为市民提供合理安全的运河沿线空间景观。
（三）美观性
公共设施和植物景观好比城市中的家具和陈设，为城市空间提供良好的装饰功能和使用功能，它处在城市中的角角落落，为城市居民提供良好的生活休闲环境设施，一个功能合理，造型美观的公共设施会给人们带来方便的使用感受和美的视觉感受，为环境的营造增添色彩，所以美观性也是首要考虑的要素之一。
（四）环保原则
大运河主题公共设施的设计必须遵循环境保护原则，比如在设计中材料的选择，结构的安装以及后期废弃材料的回收利用方面，都必须考虑到保护生态环境与节约自然资源。材料上应选择易回收，低污染，对人体无害的材料，提倡再生资源的利用；结构上，要考虑到易维修更换。总而言之，环保设计原则就是科技与艺术的完美融合。
（五）公众参与性
公共设施设计是实用科学，而非纯粹的艺术。如果是科学，就应该有衡量的标准，不能单纯的按照设计师的喜好进行设计。公共设施的设计好坏，参与度是检验一个基本的标准。 一般来说，它包括两个方面，其一，它把设计建设过程由专家决策转变成使用者参与。其二，采取留有余地的设计手法，以来满足使用者日后生活需要的不断提升所带来的需要空间，所以城市公共设施设计中需要设计者和使用者之间更多的交流与沟通。运河嘉兴段的公共设施设计过程就应该遵循公众参与性，应将设计方案的计划、规划和政策制定、评估活动等一系列情况通报给公众，让公众来提出自己意见和感受，更好的为公众进行服务，设计出适应嘉兴地域特色的运河段公共设施。
三、大运河嘉兴段公共设施设计细化
在运河沿线各个节点，片区应该针对其独特的所在地人文特征进行一系列设施的设计，大到城市雕塑、小型建筑，小到一个垃圾箱都应该能够充分的表现出运河文化的深厚历史内涵，较为完善的公共基础设施会使更多的人来接触到运河文化。
（一）栏杆设计
栏杆的设计目前主要材料的使用品种并不多，除了满足安全性的要求外，造型上可以在细节上突出运河的文化特点，吸取一些运河文化中提取的元素运用在栏杆装饰纹样上、栏杆的构件上，也可以在栏杆杆体上雕刻运河文化的故事、历史的相关内容的文字，让大家可以从中了解此段运河的文化，既与众不同，又能标新立异，获得大众的认可。
（二）垃圾箱设计
在造型元素的提炼上，可以结合运河主题，提炼出船桨、水波、船栓等元素，造型上在运河主题上进行提炼，也可以结合地域建筑特色，人文特点进行元素提炼进行垃圾箱的设计，例如我们目前在月河能看到的垃圾箱以江南建筑元素为造型进行改良设计，既满足实用功能又能体现出浓厚的建筑风格，和旁边的传统的邮箱摆在一起，别有一番意思，那是传统和现代的形式对话。
（三）河道堤岸
在驳岸的设计中我们可以结合大运河的主题进行设计，在二级驳坎的暴露面为主要设计载体， 用地刻和壁刻的方式处理相关的文化题材，以来满足运河文化主题的宣传。
四、总结
围绕嘉兴段大运河主题公共设施设计进行设计研究，发掘现状不足之处，用我们专业的视觉来发现问题解决问题，设计出体现运河文化的公共设施为人民服务，并且通过这些设施的存在使更多人了解运河的历史、运河的发展及未来，为嘉兴大运河的保护和发展尽自己的绵薄之力。
参考文献：
[1]俞梅芳，嘉兴城市公共设施中“红船文化”元素的运用研究 [J]，前沿，2012年24期 .
[2]王伯伟，作为城市触媒的公共文化设施及其设计[J]，华中建筑，2007年2期.
[3]嘉兴日报，《大运河嘉兴段有了保护与利用规划》[N]，2007年9月.
基金项目：
该论文为嘉兴学院重点SRT项目成果，项目编号：851714052
【关键词】京杭大运河；嘉兴；公共设施
如果说，南湖红船文化是嘉兴最响亮的文化品牌，那么嘉兴运河文化则是嘉兴最能代表城市文化底蕴的金名片。运河扩大了嘉兴地域，孕育了嘉兴的发展，更带动了嘉兴经济。嘉兴是中国共产党的诞生地，它是全国唯一以“原生态”的大运河为环城河的城市。大运河嘉兴段属中国大运河江南运河苏州—嘉兴—杭州段，主河道以嘉兴环城河为中心，北起苏州与嘉兴交界处，南与大运河杭州段相连接，总长 110.72千米，是中国大运河形成时间较早、自然条件最好、延续使用时间最长的河段之一。
一、嘉兴段公共设施现状
目前京杭大运河嘉兴段丰富的运河文化没有很好的被发掘整理，更加缺少对大运河文化主题公共设施的设计与保护。大运河公共设施大多各自为政，缺乏总体上的系统建设，沿岸公共设施未能得到充分的开发利用。
在嘉兴市区的运河段两岸设施主要以健身器材，桌椅为主，在主要的文化街区如月河历史文化街区、梅湾街文化街区等建设上较为完善，也有表达传统文化主题的雕塑小品，这些都为市民提供了便利的生活设施和休闲娱乐的去处，但是在城区外围的河道周围，主要以自然景观为主，两岸景色较为荒凉由于没有设计休闲场所，人们很少会去那里游玩，所以设施上较不完善，破败的垃圾桶，路灯也不充足，更谈不上休息桌椅和公共小品。另外，大运河沿岸的防洪堤设计缺乏人性化与艺术美，堤岸防护栏杆样式杂乱，无整体感与和谐感。这些都将是我们所要面临的未来运河发展需要侧重考虑的地方。
二、运河主题设施设计原则
综合以上对现状的分析，设计以提供开放、安全、人性化的宜人的公共设施环境，在现有设施基础上，构建运河两岸连续的开放空间，针对嘉兴段大运河文化公共设施设计的特点和不足之处，以及市民所希望的公共设施类型、样式及功能要求，将运河文化与嘉兴地方文化巧妙融合，在主题雕塑，主体景观，生活设施等公共设施方面给出建设性意见，在此基础上，提出本次公共设施设计研究的原则：
（一）人文性
“如果说城市延续了文化，那么反过来，文化又在创造城市”，公共设施设计不再局限于满足人们最基本的使用需求，而是要为人们提供良好的公共文化氛围，文化性的存在是城市发展的灵魂和核心动力。
现代城市中的公共设施设计我们更多的是研究其环保性、人性化、安全性、审美性、人文性等相关的问题；其中人文性是我们常常被容易忽略的地方。对于城市的发展，我们能从城市的历史变迁中找到痕迹，但城市的文化内涵却是隐性的。城市的人文特色能够展现一座城市的精神与性格，公共设施的设计也同样离不开文化，在运河嘉兴段的设计研究中我们就更应了解运河文化特征和嘉兴地域文化差异设计出有针对性的人性化公共设施，解读运河的文化意蕴和独特气质。
（二）安全性
安全性是人类生存的前提条件，对于城市公共设施设计而言，它是人与物的和谐关系，是为人服务的载体，应将公共设施设计中人活动时的心理感受为参考，提高设施的安全性，消除安全问题，并按照人的心理行为特点，创造安全、舒适、方便优美的物质空间环境。另外在公共设施设计中对于老人、儿童、特殊人群的思考应该更多，现代公共设施的设计在特定人群的考虑上还是较少，很多特殊人群在使用上还是会有各种不方便。另外城市建设者在此思维方面考虑的也比较少，例如在城市河流驳岸的设计上就存在非常多的安全问题，在我们的调研中（如图1）嘉兴秀洲运河公园的驳岸设计没有任何栏杆的设计，只有简单的水泥驳岸，顺势在上方是接近30度的一个绿色坡道，游人在绿坡上非常湿滑，如果是小孩和老人的话是无法接近岸边，因为那样非常容易造成危险，使人坠入河道，这样的设计就产生一个很大的问题，如何能促进人与景观的和谐关系，如何设计能够满足到安全性的要求，这个是非常重要的基础要求，当我们在设计运河沿线的公共设施的时候，始终需要一直考虑不同的使用者在空间中的使用状态和心理感受，而非只为了美观更应该考虑他们的安全，应当在运河两岸的道路系统、尺度设计、无障碍设计、滨水安全处理、标识设施、活动设施、植物配置等多方面考虑安全性的因素，以为市民提供合理安全的运河沿线空间景观。
（三）美观性
公共设施和植物景观好比城市中的家具和陈设，为城市空间提供良好的装饰功能和使用功能，它处在城市中的角角落落，为城市居民提供良好的生活休闲环境设施，一个功能合理，造型美观的公共设施会给人们带来方便的使用感受和美的视觉感受，为环境的营造增添色彩，所以美观性也是首要考虑的要素之一。
（四）环保原则
大运河主题公共设施的设计必须遵循环境保护原则，比如在设计中材料的选择，结构的安装以及后期废弃材料的回收利用方面，都必须考虑到保护生态环境与节约自然资源。材料上应选择易回收，低污染，对人体无害的材料，提倡再生资源的利用；结构上，要考虑到易维修更换。总而言之，环保设计原则就是科技与艺术的完美融合。
（五）公众参与性
公共设施设计是实用科学，而非纯粹的艺术。如果是科学，就应该有衡量的标准，不能单纯的按照设计师的喜好进行设计。公共设施的设计好坏，参与度是检验一个基本的标准。 一般来说，它包括两个方面，其一，它把设计建设过程由专家决策转变成使用者参与。其二，采取留有余地的设计手法，以来满足使用者日后生活需要的不断提升所带来的需要空间，所以城市公共设施设计中需要设计者和使用者之间更多的交流与沟通。运河嘉兴段的公共设施设计过程就应该遵循公众参与性，应将设计方案的计划、规划和政策制定、评估活动等一系列情况通报给公众，让公众来提出自己意见和感受，更好的为公众进行服务，设计出适应嘉兴地域特色的运河段公共设施。
三、大运河嘉兴段公共设施设计细化
在运河沿线各个节点，片区应该针对其独特的所在地人文特征进行一系列设施的设计，大到城市雕塑、小型建筑，小到一个垃圾箱都应该能够充分的表现出运河文化的深厚历史内涵，较为完善的公共基础设施会使更多的人来接触到运河文化。
（一）栏杆设计
栏杆的设计目前主要材料的使用品种并不多，除了满足安全性的要求外，造型上可以在细节上突出运河的文化特点，吸取一些运河文化中提取的元素运用在栏杆装饰纹样上、栏杆的构件上，也可以在栏杆杆体上雕刻运河文化的故事、历史的相关内容的文字，让大家可以从中了解此段运河的文化，既与众不同，又能标新立异，获得大众的认可。
（二）垃圾箱设计
在造型元素的提炼上，可以结合运河主题，提炼出船桨、水波、船栓等元素，造型上在运河主题上进行提炼，也可以结合地域建筑特色，人文特点进行元素提炼进行垃圾箱的设计，例如我们目前在月河能看到的垃圾箱以江南建筑元素为造型进行改良设计，既满足实用功能又能体现出浓厚的建筑风格，和旁边的传统的邮箱摆在一起，别有一番意思，那是传统和现代的形式对话。
（三）河道堤岸
在驳岸的设计中我们可以结合大运河的主题进行设计，在二级驳坎的暴露面为主要设计载体， 用地刻和壁刻的方式处理相关的文化题材，以来满足运河文化主题的宣传。
四、总结
围绕嘉兴段大运河主题公共设施设计进行设计研究，发掘现状不足之处，用我们专业的视觉来发现问题解决问题，设计出体现运河文化的公共设施为人民服务，并且通过这些设施的存在使更多人了解运河的历史、运河的发展及未来，为嘉兴大运河的保护和发展尽自己的绵薄之力。
参考文献：
[1]俞梅芳，嘉兴城市公共设施中“红船文化”元素的运用研究 [J]，前沿，2012年24期 .
[2]王伯伟，作为城市触媒的公共文化设施及其设计[J]，华中建筑，2007年2期.
[3]嘉兴日报，《大运河嘉兴段有了保护与利用规划》[N]，2007年9月.
基金项目：
该论文为嘉兴学院重点SRT项目成果，项目编号：851714052