论文部分内容阅读
随着地上建筑空间的日渐缩小，地下建筑特别是城市隧道的发展空间越来越大。在人口密集、建筑设施密布的城市中进行隧道施工，由于岩土开挖不可避免地产生对岩土体的扰动并引起隧道周围地表发生位移和变形，当位移和变形超过一定的限度时，势必危及周围地面建筑设施、道路和地下管线的安全，因此研究城市隧道开挖引起的地表移动和变形，对于减少开挖对地表和地下已有设施的不良影响，对于地表环境保护具有十分重要的意义。