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摘 要：伴随当前我国社会经济发展速度不断提升，不断带动着我国各个行业的快速发展。道路桥梁工程作为我国基础施工保障，取得的成就更加明显，在桥梁施工过程中，桥梁支座的施工质量，关系到了桥梁整体稳定性和桥梁使用寿命，因此，本文就针对桥梁支座施工中的所运用到的技术进行分析。
关键词：桥梁支座；质量控制；施工技术
中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）23-0167-01
當前，在公路桥梁施工过程当中，桥梁支座是桥台与桥梁结构支撑部分的装置，公路桥梁支座施工质量的好坏，直接影响到了公路桥梁后续的使用状况，同时严重影响到了公路桥梁的整体使用功能，对于这方面的问题，需要对公路桥梁施工中，对桥梁支座的抗形变能力、承载能力等方面进行了要求，同时还提升了对桥梁支座施工的质量控制要求，通过对不同形式的桥梁支座施工特点的分析之后，比如：橡胶固定支座、板式橡胶滑动支座等方面相关技术进行了分析，通过对其中相关施工技术质量要点的控制和分析之后，有效的了解到了桥梁支座施工过程当中所需要的注重的问题，并且针对几个方面问题提出了有效的施工方案，保证了桥梁支座施工质量。
1 板式橡胶固定支座施工技术分析
在公路桥梁施工过程当中，对桥梁的支座运用的是板式橡胶固定支座施工，需要对其中产品检测的报告进行明确，同时在公路桥梁施工单位方面，相关施工监管单位需要检查施工外观质量是否符合标准，同时还需要针对检测结果实施有效分析。同时对桥梁支座的高度、模板、支座施工平整程度、轴线设置的位置状况等方面进行检测，将同一个梁体本身的垫石和桥墩的设计高度保持一致性，并且相互之间的高度差保持小于1.5m，在标准设计高度和设计高度的误差比较小的情况下，需要对高出的部分进行打磨，或者是使用不锈钢板来进行后续的找平工作。在支座位置上准确的放置好桥墩支座，并且对其中的中心线位置进行确定，充分保证支座可以准确的到位。在进行板式橡胶固定支座施工当中，需要充分保证桥梁垫石的顶面、底面充分平整、无油污、光洁的状况，同时在施工过程当中，需要使用支座垫石或者是和支座的下表面进行充分接触，在涂抹是行了一层环氧砂浆的之后，充分保证支座的充分平整程度，并且要符合相关的施工标准[1]。
2 盆式橡胶支座质量控制和施工技术要点
公路桥梁在盖梁与垫石的施工过程当中需要进行预埋工作，同时在预留支座下面的螺栓孔上设定孔洞，在桥梁钢板底部和支座钢板部分上，充分固定在现浇箱梁施工的混凝土层当中，同时在支座就位之后，不能有效的转变施工过程中的标准位置上。同时在预制箱梁的制定方面，需要先将支座的整体进行固定，在落梁的过程当中，要保证螺栓和预留孔之间进行对齐，然后再使用已经标注好的水泥砂浆或者是环氧砂浆，来对螺栓的预埋孔进行处理。在进行梁体浇筑工作当中，需要在桥梁墩台的支撑台上来进行操作，并且在搅拌完成的水泥砂浆，或者是环氧砂浆充分硬化之后，在进行支座的锚固螺栓拧紧工作，在支座板上的浇筑箱梁上，尽可能运用承载能力比较强的支撑钢板，并且对施工钢筋数量与混凝土上的排气孔进行设置，保证预埋钢板和支座相互之间的焊接工作有着较强的适应能，不能造成橡胶板的损坏[2]。同时还需要在焊接工作当中，涂刷防锈保护层，在梁体施工完成之后，或者是在现浇混凝土梁体上，具备了一定的施工强度下，在超出支座上半部分和下半部分的连接钢板，让梁体之间可以实现机械化的转动。
3 板式橡胶支座质量控制和施工技术要点
在公路桥梁支座施工过程当中，在盖梁垫的顶部上主梁体底面需要保证充分平整，板式橡胶滑动支座在实际施工过程当中，需要依照相关的设计程度来进行施工，充分保证顺桥方面与横桥方向上的支座设计的准确性，防止产生反向安装的问题，同时还需要在滑板表面上涂抹硅脂油；对于整个橡胶滑动支座的施工来讲，首先将支座设置在预埋钢板上面，保证支座下方预埋板相互之间的连接的有效性，同时在这两者之间不能进行充分接触的时候，需要中间的缝隙上，加上一条小型钢板，同时还采用了断续焊连接的方式，来对其中连续支座钢板和预埋钢筋进行处理，最后对支座的顶面的标准高度进行准确测量。在实施梁板吊装施工过程中[3]，选择不同厚度的钢板来进行焊接工作，充分保证焊接梁安装的准确性和平稳性，同时在梁体支座之间要保证一定的密实程度，并且不能存在脱空的问题。在吊装工作施工开始之后，对横向连接方向上的钢筋进行准确焊接，拆除滑动支座临时固定钢板或者是钢筋支座，保证支座可以在其中自有的进行伸缩活动。在支座可以正确的就位的过程中，将其中固定好的临时装置进行拆除，同时还需要安装施工围栏[4]。
4 公路桥梁支座施工过程中注意事项
在公路桥梁的支座施工过程当中，需要提前检查施工支座垫石的标准高度，同时在盖梁和支座的施工位置上面，需要对梁板顶部进行有效的检查，同时还需要充分保证公路桥梁的支座不会受到外部受力影响，形成了脱空或者是受力不均的问题。在吊装施工过程当中，需要对牢固焊接板的横向钢筋混凝土强度进行控制，在施工完成之后，需要对两侧的临时钢板，或者是其中固定的钢板进行保护，充分保证桥梁支座滑动支座可以实现自由的伸缩。在通过简单的桥梁施工之后，对其中的拆除工作进行施工中，需要采用钢尺插入测量的方式来对桥梁支座进行测量，以此来防止在桥梁产生偏压或者是脱空问题，在产生问题的时候需要进行及时有效处理。在桥梁施工处于弯道部分，或者是从边坡方向上来进行施工的时候，需要对桥梁支座实施科学处理和调整，使得梁板与支座相互之间可以保持充分的接触，不会产生水平之间的横向接触问题。在完成了支座施工之后的一年时间当中，需要对桥梁施工进行有效的检查，清楚桥梁支座周围的灰尘与杂物，同时还可以运用海绵对不锈钢进行灰尘清理。预埋在不锈钢板施工质量控制，可以通过对焊接前后的预埋施工进行处理，在预埋不锈钢板的面上贴上不干胶纸，通过这种方式来防止表面产生拉毛的状况。同时在预制底板相同的位置上预留下孔洞，对孔洞周围的环境实施钢槽加固工作，孔底需要进行特殊材料加固，通常可以选用四氟滑板，施工高度不能超过底部模板的平面高度[5]。将四氟滑板的安全位置，在孔洞当中进行预留，并且对预埋板进行密封定位，同时在浇筑过程当中，可以让四氟滑板和不锈钢贴之间进行紧密结合。
5 结束语
通过本文对桥梁支座施工质量和施工技术分析，从中可以总结出，桥梁支座施工在桥梁施工起到了至关重要的作用，充分保证了桥梁基础稳定性和使用性能，同时在日后的使用过程当中，保证了行车安全性，做好桥梁支座施工对保证我国道路桥梁工程的开展有着至关重要的意义，同时对我国社会经济发展也起到了推动性作用。
参考文献
[1]杨 立.桥梁整体顶升更换桥梁支座施工技术[J].低碳世界，2017（11）：212～213.
[2]王志伟.超薄千斤顶在桥梁支座更换整体顶升施工中的应用[J].交通世界，2016（12）：66～67.
[3]韩 倩，王 健.城市轨道交通桥梁支座更换施工技术探讨[J].北京建筑大学学报，2015，31（01）：42～46.
[4]王朝江.哈大客专TJ-3标段桥梁支座低温灌浆料及施工技术研究[D].西南交通大学，2014.
[5]甘采博，李 明，郭云峰，陈均霞，谭林利.同步顶升技术在桥梁支座更换施工中的应用[J].南华大学学报（自然科学版），2013，27（04）：96～99.
收稿日期：2018-7-10
关键词：桥梁支座；质量控制；施工技术
中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）23-0167-01
當前，在公路桥梁施工过程当中，桥梁支座是桥台与桥梁结构支撑部分的装置，公路桥梁支座施工质量的好坏，直接影响到了公路桥梁后续的使用状况，同时严重影响到了公路桥梁的整体使用功能，对于这方面的问题，需要对公路桥梁施工中，对桥梁支座的抗形变能力、承载能力等方面进行了要求，同时还提升了对桥梁支座施工的质量控制要求，通过对不同形式的桥梁支座施工特点的分析之后，比如：橡胶固定支座、板式橡胶滑动支座等方面相关技术进行了分析，通过对其中相关施工技术质量要点的控制和分析之后，有效的了解到了桥梁支座施工过程当中所需要的注重的问题，并且针对几个方面问题提出了有效的施工方案，保证了桥梁支座施工质量。
1 板式橡胶固定支座施工技术分析
在公路桥梁施工过程当中，对桥梁的支座运用的是板式橡胶固定支座施工，需要对其中产品检测的报告进行明确，同时在公路桥梁施工单位方面，相关施工监管单位需要检查施工外观质量是否符合标准，同时还需要针对检测结果实施有效分析。同时对桥梁支座的高度、模板、支座施工平整程度、轴线设置的位置状况等方面进行检测，将同一个梁体本身的垫石和桥墩的设计高度保持一致性，并且相互之间的高度差保持小于1.5m，在标准设计高度和设计高度的误差比较小的情况下，需要对高出的部分进行打磨，或者是使用不锈钢板来进行后续的找平工作。在支座位置上准确的放置好桥墩支座，并且对其中的中心线位置进行确定，充分保证支座可以准确的到位。在进行板式橡胶固定支座施工当中，需要充分保证桥梁垫石的顶面、底面充分平整、无油污、光洁的状况，同时在施工过程当中，需要使用支座垫石或者是和支座的下表面进行充分接触，在涂抹是行了一层环氧砂浆的之后，充分保证支座的充分平整程度，并且要符合相关的施工标准[1]。
2 盆式橡胶支座质量控制和施工技术要点
公路桥梁在盖梁与垫石的施工过程当中需要进行预埋工作，同时在预留支座下面的螺栓孔上设定孔洞，在桥梁钢板底部和支座钢板部分上，充分固定在现浇箱梁施工的混凝土层当中，同时在支座就位之后，不能有效的转变施工过程中的标准位置上。同时在预制箱梁的制定方面，需要先将支座的整体进行固定，在落梁的过程当中，要保证螺栓和预留孔之间进行对齐，然后再使用已经标注好的水泥砂浆或者是环氧砂浆，来对螺栓的预埋孔进行处理。在进行梁体浇筑工作当中，需要在桥梁墩台的支撑台上来进行操作，并且在搅拌完成的水泥砂浆，或者是环氧砂浆充分硬化之后，在进行支座的锚固螺栓拧紧工作，在支座板上的浇筑箱梁上，尽可能运用承载能力比较强的支撑钢板，并且对施工钢筋数量与混凝土上的排气孔进行设置，保证预埋钢板和支座相互之间的焊接工作有着较强的适应能，不能造成橡胶板的损坏[2]。同时还需要在焊接工作当中，涂刷防锈保护层，在梁体施工完成之后，或者是在现浇混凝土梁体上，具备了一定的施工强度下，在超出支座上半部分和下半部分的连接钢板，让梁体之间可以实现机械化的转动。
3 板式橡胶支座质量控制和施工技术要点
在公路桥梁支座施工过程当中，在盖梁垫的顶部上主梁体底面需要保证充分平整，板式橡胶滑动支座在实际施工过程当中，需要依照相关的设计程度来进行施工，充分保证顺桥方面与横桥方向上的支座设计的准确性，防止产生反向安装的问题，同时还需要在滑板表面上涂抹硅脂油；对于整个橡胶滑动支座的施工来讲，首先将支座设置在预埋钢板上面，保证支座下方预埋板相互之间的连接的有效性，同时在这两者之间不能进行充分接触的时候，需要中间的缝隙上，加上一条小型钢板，同时还采用了断续焊连接的方式，来对其中连续支座钢板和预埋钢筋进行处理，最后对支座的顶面的标准高度进行准确测量。在实施梁板吊装施工过程中[3]，选择不同厚度的钢板来进行焊接工作，充分保证焊接梁安装的准确性和平稳性，同时在梁体支座之间要保证一定的密实程度，并且不能存在脱空的问题。在吊装工作施工开始之后，对横向连接方向上的钢筋进行准确焊接，拆除滑动支座临时固定钢板或者是钢筋支座，保证支座可以在其中自有的进行伸缩活动。在支座可以正确的就位的过程中，将其中固定好的临时装置进行拆除，同时还需要安装施工围栏[4]。
4 公路桥梁支座施工过程中注意事项
在公路桥梁的支座施工过程当中，需要提前检查施工支座垫石的标准高度，同时在盖梁和支座的施工位置上面，需要对梁板顶部进行有效的检查，同时还需要充分保证公路桥梁的支座不会受到外部受力影响，形成了脱空或者是受力不均的问题。在吊装施工过程当中，需要对牢固焊接板的横向钢筋混凝土强度进行控制，在施工完成之后，需要对两侧的临时钢板，或者是其中固定的钢板进行保护，充分保证桥梁支座滑动支座可以实现自由的伸缩。在通过简单的桥梁施工之后，对其中的拆除工作进行施工中，需要采用钢尺插入测量的方式来对桥梁支座进行测量，以此来防止在桥梁产生偏压或者是脱空问题，在产生问题的时候需要进行及时有效处理。在桥梁施工处于弯道部分，或者是从边坡方向上来进行施工的时候，需要对桥梁支座实施科学处理和调整，使得梁板与支座相互之间可以保持充分的接触，不会产生水平之间的横向接触问题。在完成了支座施工之后的一年时间当中，需要对桥梁施工进行有效的检查，清楚桥梁支座周围的灰尘与杂物，同时还可以运用海绵对不锈钢进行灰尘清理。预埋在不锈钢板施工质量控制，可以通过对焊接前后的预埋施工进行处理，在预埋不锈钢板的面上贴上不干胶纸，通过这种方式来防止表面产生拉毛的状况。同时在预制底板相同的位置上预留下孔洞，对孔洞周围的环境实施钢槽加固工作，孔底需要进行特殊材料加固，通常可以选用四氟滑板，施工高度不能超过底部模板的平面高度[5]。将四氟滑板的安全位置，在孔洞当中进行预留，并且对预埋板进行密封定位，同时在浇筑过程当中，可以让四氟滑板和不锈钢贴之间进行紧密结合。
5 结束语
通过本文对桥梁支座施工质量和施工技术分析，从中可以总结出，桥梁支座施工在桥梁施工起到了至关重要的作用，充分保证了桥梁基础稳定性和使用性能，同时在日后的使用过程当中，保证了行车安全性，做好桥梁支座施工对保证我国道路桥梁工程的开展有着至关重要的意义，同时对我国社会经济发展也起到了推动性作用。
参考文献
[1]杨 立.桥梁整体顶升更换桥梁支座施工技术[J].低碳世界，2017（11）：212～213.
[2]王志伟.超薄千斤顶在桥梁支座更换整体顶升施工中的应用[J].交通世界，2016（12）：66～67.
[3]韩 倩，王 健.城市轨道交通桥梁支座更换施工技术探讨[J].北京建筑大学学报，2015，31（01）：42～46.
[4]王朝江.哈大客专TJ-3标段桥梁支座低温灌浆料及施工技术研究[D].西南交通大学，2014.
[5]甘采博，李 明，郭云峰，陈均霞，谭林利.同步顶升技术在桥梁支座更换施工中的应用[J].南华大学学报（自然科学版），2013，27（04）：96～99.
收稿日期：2018-7-10