论文部分内容阅读
北京雪迪龙科技股份有限公司(以下简称雪迪龙)携十余款环境监测产品、软件系统及解决方案亮相CIEPEC2021,取得了良好反响。"减污降碳、协同增效"成为本届展会中参展商与观众共同关注的焦点。在环境监测领域,各家的碳排放与温室气体监测设备成为展会亮点.
“减污降碳、协同增效”成为焦点,碳排放与温室气体监测设备成为亮点
【摘 要】
：
北京雪迪龙科技股份有限公司(以下简称雪迪龙)携十余款环境监测产品、软件系统及解决方案亮相CIEPEC2021,取得了良好反响。"减污降碳、协同增效"成为本届展会中参展商与观众共同关注的焦点。在环境监测领域,各家的碳排放与温室气体监测设备成为展会亮点.
【机 构】
：
北京雪迪龙科技股份有限公司
【出 处】
：
中国环保产业
【发表日期】
：
2021年09期
其他文献
减污降碳、协同增效作为促进经济社会发展全面绿色转型的总抓手,为环保产业的发展带来了历史性的机遇。本届展会上各企业都紧紧围绕着污染源监测全覆盖的生态环境监测"一张网"建设,从传统的单一指标监测向构建陆海统筹、天地一体、上下协同、信息共享的生态环境监测网络发展,推出无人机遥感监测、走航监测、温室气体监测等一系列最新技术和综合解决方案,为加快提升监测体系与监测能力现代化,助力"双碳"目标实现提供了有力的
为了提高商用车的行驶安全性,避免因驾驶人的分心驾驶出现车辆偏离车道的问题,提出一种基于电液复合转向系统的商用车车道保持策略;在建立电液复合转向系统模型、二自由度车辆模型、预瞄驾驶人模型的基础上,设计基于驾驶人在环的MPC和ADRC串级的车道保持控制策略.首先,采用MP C算法将车辆横向位置控制的最优问题转化为二次规划求得目标前轮转角;然后,考虑电液复合转向系统的不确定和干扰问题,利用ADRC算法对目标转向盘转角和实际驾驶人的转向盘转角差值以转矩信号的形式进行补偿.同时研究车道保持系统对驾驶人的干预问题,引
自动驾驶系统需具备响应驾驶人意图且有效执行驾驶人意图的能力,以解决人机协作系统中存在的人机冲突、人机优势融合等问题.提出决策层“以人为主”、执行层“以机为首”的人机协作关系,构建包含驾驶人意图识别模块、基于意图识别的轨迹规划模块与轨迹跟踪控制模块的人机协作一体化控制系统框架,并重点对轨迹规划模块与轨迹跟踪控制模块开展研究.首先,结合双向长短期记忆神经网络(Bi-directional Long Short Term Memory,Bi-LSTM)与注意力机制模型建立换道轨迹规划模型;在改进人工势场算法中引
蜂窝夹芯材料在航空工业领域具有广泛应用,其长寿命疲劳问题也日益凸显。针对航空常用3003H18铝合金蜂窝夹芯板,采用ABAQUS商业有限元软件研究其超声疲劳试件设计方法及尺寸对固有振动频率的影响。同时利用超声疲劳试验系统对试件进行加载以确定该方法的可行性及试验效果。结果表明:试件长度和芯子厚度对固有振动频率有显著影响,当长度减小以及芯子厚度增大时试件振动频率变大,在此基础上得到振动频率与试件尺寸的经验公式;设计后的铝合金蜂窝夹芯板试件能够与超声疲劳系统在20 kHz频率下发生谐振,满足试验要求;对疲劳加载
有着35年深厚积淀的中国国际环保展览会已成为具有高影响力、高质量的国际性展会.西安昱昌环境科技有限公司(以下简称昱昌环境)及其控股子公司常州利昇环境科技有限公司携先进VOCs废气治理技术及沸石浓缩转轮展机亮相CIEPEC2021.
期刊
为研究典型航空水平安定面和机翼前缘结构抗冰雹和仿真鸟弹冲击特性,通过D80空气炮系统开展相关试验,研究弹体速度和结构类型对抗冰雹、仿真鸟弹冲击特性的影响,并基于经验证的有限元模型,开展机翼前缘结构抗等动能冰雹、仿真鸟弹冲击对比研究。结果表明:随着弹动能的增加,撞击凹坑深度及塑性变形区域越大,且远远大于弹的直径;撞击后不同规格机翼前缘结构变形趋势一致,但前缘曲率越大,凹坑深度及塑性变形区域越大;在等动能弹冲击下,仿真鸟弹和冰雹在典型航空器结构上形成的凹坑形式及撞击力-时间曲线趋势是一致的,但仿真鸟弹撞击凹坑
为了降低公路工程施工进度风险,考虑风险事件的交互关系提出了公路工程项目组合施工进度风险防范策略.首先,通过公路工程建设文献资料梳理和专家筛选补充,构建了公路工程项目组合施工进度风险三级指标体系.然后,利用网络层次分析法解析了公路工程项目组合施工进度风险指标间的交互关系,运用Super Decisions软件确定了各级风险指标的权重.最后,通过系统动力学建立了公路工程项目组合施工进度风险水平评估模型,在验证模型的有效性后运用Vensim软件对施工进度风险水平进行模拟.在此基础上,为降低公路工程施工进度风险,
目前对在役桥梁进行技术状况评定时,往往需采用荷载试验的方法来反映桥梁结构实际损伤所产生的性能退化.然而,荷载试验方法存在费用高、耗时长等问题,进行荷载试验代价巨大,且对于存在损伤的结构具有一定的风险.因此,基于对一新建跨径30 m预制预应力混凝土箱梁进行的足尺模型试验结果,构造定义了2种不同的刚度损伤折减系数,结合规范给出的开裂构件抗弯刚度计算公式,提出基于刚度损伤折减系数计算构件实际剩余承载力的计算公式.结果表明:2种方法定义得到的抗弯刚度折减系数的变化趋势基本一致,箱梁在出现损伤后的刚度折减效应明显,
为进一步推广浙江省先进实用的农村生活污水治理技术,推动优秀会员单位走出浙江、走向全国,浙江省环保产业协会在展会中开设农村生活污水治理专区,重点展示了10 家在农村生活污水治理方面取得优秀成果的企业(海河环境、瀚邦环保、宏电环保、华家池环保、建投环保、开创环保、浙江省环境工程公司、双良商达、问源环保、爱迪曼环保),此外还展示了3 家在医疗废物处置、场地修复和生物填料领域取得优秀成果的企业(微盾环保、卓锦环保、桐乡小老板).
期刊
为突破响应时间与控制精度的性能瓶颈,提出一种基于直驱阀的快速响应线控制动系统,通过基于Halbach永磁阵列的电磁直线执行器直接驱动阀芯,实现制动轮缸液压力的迅速调节.建立线控制动系统电磁、机械和液压子系统模型,设计基于逻辑门限的线控制动系统液压力-直驱阀位置切换控制架构.压力环采用滑模变结构控制,使轮缸液压力迅速逼近目标液压力值;设计结合摩擦补偿自适应控制律、稳定反馈和鲁棒控制的自适应鲁棒控制方法的直驱阀位置环,使直驱阀芯能够迅速通过阀死区;基于李雅普诺夫函数方法证明算法的稳定性.以线控制动系统的响应时