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以某一轿车发动机液阻悬置橡胶主簧为研究对象，探讨了橡胶隔振器弹性特性的有限元分析方法。主要介绍了橡胶材料本构关系的基本理论，应用ABAQUS软件建立了橡胶有限元模型分析过程，计算分析了橡胶主簧各结构参数对主簧静态和动态特性的影响规律，系统阐述了橡胶主簧的影响因素、规律及作用，进而通过对比实验分析了橡胶主簧对液阻悬置的性能影响。有关测试表明，该方法对液阻悬置的实际设计工作具有一定的理论指导作用。