轨道随机激励下弹性约束轮对的首次穿越失效问题分析

来源 :铁道学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tashon123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
考虑轨道激扰和自身结构参数随机因素建立弹性约束轮对的随机动力学模型,利用奇异性边界理论分析系统的随机全局稳定性,得到系统发生首次穿越失效的条件,同时建立系统可靠性函数和首次穿越时间的概率密度函数所满足的后向Kolmogorov方程和广义Pontryagin方程,结合初始条件和边界条件给出首次穿越问题的提法。结果表明:系统能量在接近安全工作域边界时降低得较快,能量初值远离安全域边界可降低损坏概率密度峰值并将对应的时刻延迟;系统失稳后在某一时刻最危险,而不是我们常认为的时间越长系统越危险;随着轨道随机激励强度
其他文献
通过对8根试件进行低周反复荷载试验,研究纵向配筋率、轴压比和钢管壁厚对配筋圆钢管自密实混凝土柱抗震性能的影响。在试验研究的基础上,对配筋圆钢管自密实混凝土柱在低周反
以学生发展为本,遵循学生学习数学的特点,把数学教学活动建立在学生的认识发展水平彳口已有的知识经验基础之上,对数学课堂教学进行改革,努力实现《新课标》目标。
传统的数学教学,就它传播工具而言,一般只依靠教科书、黑板、作图工具、图表、图像等媒体。计算机技术的飞速发展,推动了教育从目的、内容、形式、方法到组织的全面变革。站
音乐教育是中等职业教育中不可忽视的重要内容,重视中等职业学校的音乐教育是学校音乐教育改革的突破口.是促进学生素质全面提高,培养高质量、高水平的合格建设人才的切实有效措
为研究双块式无砟轨道的温度荷载取值方法,对达坂城地区一段10m长双块式无砟轨道进行连续8个月的无砟轨道温度测试。测试结果表明:无砟轨道温度与近地表气温呈现出以日和年为
针对高速列车反复运行对短间距路涵过渡段的影响,采用动力测试系统测试联调联试期及正式运营期过渡段的动响应。对比分析正式运营前后动响应幅值沿线路纵向的分布规律和沿路
有效预测轨道不平顺的发展趋势对铁路的养护和管理具有重要意义。根据轨道不平顺发展的趋势性和随机性,本文提出一种将非等间距灰色模型与粒子群优化支持向量机结合的预测方
欧洲的一位教育心理学家在一所大学进行过一项调研:请200名大学生按照提供的选项如实选择自己欣赏或崇拜的名人。当然,如果不欣赏或不崇拜,就可不必选择。
从2017年1月5日起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车135对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对,其中动车组列车2332.5对。随着沪昆高铁贵阳北-昆明南段、