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针对大功率共轨柴油机的控制,设计了相应的EMS控制策略,包括柴油机的工况判断与切换 、喷油控制 、油轨压力控制.基于实时仿真平台,通过实时仿真对EMS控制策略进行了调整与优化,对EMS的轨压控制 、喷油控制等策略进行了验证,证明了控制策略设计合理 、功能正常,可以用于实际大功率柴油机的控制试验.