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本文对呈贡大学城建立校园公交接驳车以来,公交使用者的使用后评价进行研究,研究包括公交等待时间、出行目的、主观满意度、发车频率等方面,并以此为依据,尝试推荐一种校园公交与学生出行相切合的公交出行方式,为今后大学校园公交建设规划设计提供依据。同时,也对校园公交现存的不合理之处提出了建议,从而达到使校园公交最大化地与学生出行相适应的目的。