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[摘 要]随着经济的发展，人民的生活水平日益提高，私家汽车已经逐步成为人们日常生活不可或缺的交通工具。但是几乎绝大多数车主只会关注汽车的外观、内饰，而将汽车的心脏-发动机的基本保养和维护忽略掉。主要由于专业知识缺乏而导致信心不足不敢自己动手，本文就从发动机的基本保养和维护方面提出一点简单建议和可操作性建议。
[关键词]汽车发动机；维护技术；保养常识
中图分类号：J51-4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）04-0343-01
引言
对于有车一族来说，汽车的发动机的维护与日常保养是十分重要和必要的。汽车发动机的维护与日常保养要先考虑到汽车发动机的构建及运作原理，其次考虑汽车发动机容易出现的问题，最后在针对所存在的问题提供维护与日常保养。
1.汽车发动机的主要构成部分
汽车的发动机是动力装置，它主要由两大机构和五大系组成。而五大系是按照功能作用去进行分类的，依次是冷却系、润滑系、燃料系、启动系、点火系。冷却系的功能主要是防止汽车在寒冷的时候被冷冻，也同样促使高压状态下的汽车发动机快速冷却，主要的部件有水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表等。润滑系的主要作用是保障发动机工作时所有金属部件的润滑、冷却和清洁等，润滑系需要润滑油作为发动机的“血液”，而选择润滑油时一定要严格按照说明书规定的级别；润滑系的主要零部件由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀等组成。燃料系是整个发动机的动力来源。
2.发动机常见故障和问题
2.1润滑油和滤清器杂质
润滑油，在保证发动机正常工作中的作用十分重要，主要起到润滑的作用，而且还可以通过润滑油来保证在发动机工作过程中的降温作用。滤清器的作用是降低润滑油中在工作过程中产生的杂质，已保证润滑油的品质。因工作性质的原因，发动机内部工作难免会产生很多杂质，日积月累，润滑油的品质和滤清器都会因为使用时间的增长而失去作用，所以，润滑油和滤清器都应该定期更换，保证发动机工作的顺畅。
2.2冷却系统和水箱杂质
发动机的冷却系统在发动机工作过程中的作用十分重要，因为工作环境和空间的问题，发动机启动后工作温度升高非常快，并且由于持续工作，磨损加剧，发动机的工作效率会出现急剧下降的问题，而且发动机温度如果过高，还会造成炸缸的危险，所以，发动机冷却系统的作用就十分重要，可以通过冷却水的循环降低发动机的温度。但是发动机冷却水由于持续长时间的工作，会累积很多杂质影响流动性，甚至会堵塞循环水道，所以应该定期及时清理冷却系统以及更换发动机冷却水。
3.汽车发动机保养几大误区浅谈
3.1发动机冷却液工作温度越低越好
发动机在正常工作的情况下，气缸内部的平均温度在2500℃以上，有些工况的瞬时温度甚至达到3000℃，工作温度很高，如果不能及时的进行冷却，发动机温度过高，会导致发动机工作效率降低。而且发动机温度过高，也会导致润滑油粘度降低，无法形成正常的润滑油膜，加快发动机内部活塞连杆机构的磨损，降低使用寿命。因此，一些业主会认为，冷却液的温度越低越好。但其实如果发动机的温度过低，会引起热量浪费，造成发动机功率降低，而且过低的冷却液温度也会导致润滑油粘度过高导致流动性能下降，引起润滑不良的后果。因此，发动机在一个正常的温度范围工作是很重要的。
3.2润滑油是不是越多越好的误区
所有机械零部件在做机械运动的过程中，都需要润滑油提高工作效率、降低机械部件的磨损，尤其是像发动机这种相对运动较多的复杂工作环境，润滑油的作用更加重要。所以很多情况下，一些车主往往会有润滑油量多润滑度就好的错误想法。但从发动机的内部结构来看并不是这样的，尤其是润滑油过多，会增大发动机曲轴转动阻力，反而降低了发动机的工作效率，而且过多的润滑油会导致润滑油倒窜进燃烧室进行误燃烧，加大润滑油的消耗量。因此，在对车辆进行正常保养的过程中，一定要严格按照油标尺的最小和最大刻度进行更换润滑油，以此保证发动机内部润滑油的正常油量，保证发动机的正常润滑状态，提高发动机的工作效率。
4.汽车发动机日常维护保養的几点建议
4.1润滑系统的保养
润滑系统主要起到润滑和冷却的作用，降低发动机的非正常磨损和提升发动机工作效率，它的保养主要包括机油的保养和润滑油的保养两个部分。正常来说，在汽车每行驶5000公里就应该对机油系统进行更，保证机油的品质。而且，在日常的汽车使用过程中，也应该经常性的常规机油检查，主要就是查看机油尺，查看机油的纯净度和机油量。而且在日常开车的过程中，车主也应该注意每次开车都应该简单的热车，尽量避免发动机启动之后就马上挂挡前进，因为简单的热车可以提高润滑油路压力，加快润滑油流动，提高润滑效果。
4.2冷却系统的保养建议
冷却液长时间的使用，会使冷却系统形成污垢和水锈，会使散热器散热不良以及冷却管道因为锈蚀而损坏，因而，保养冷却系统的首要途径便是选择水质高的冷却液并及时进行更换。那么，如果你的散热水箱出现水垢、水流不畅的情况后，应该如何进行保养呢？首先，应该使用除垢防锈液进行清理，将水垢、铁锈以及一些油泥进行分解清理，然后充入清水进行冲洗清楚，保持冷却管道的畅通。然后加入适量的高品质冷却液进行更换，确保冷却系统的正常工作。定期的保养冷却系统还可以降低发动机系统的锈蚀侵害，延长冷却水箱和散热器的使用寿命。
5.结论
现在汽车已经走入千家万户，作为车主，都应该熟知一些简单的汽车发动机保养和维护知识，这样才能保证爱车的健康和清洁，而且也可以降低使用成本，提高汽车发动机的使用寿命。
参考文献
[1]邵晓峰.浅谈汽车发动机的保养与维护[J].科技风.2016（08）.
[2]戴乾健.浅谈汽车发动机维护与保养技术[J].科技资讯.2014（25）.
[3]王炳恺.汽车发动机常见故障及维修之我见[J].河南科技.2015（22）.
[4]陈长华.汽车发动机的维修与保养分析[J].时代汽车.2016（06）.
[5]田丰所.汽车发动机的维修与保养[J].数字化用户.2013（10）.
[6]黄宇峰.汽车发动机的保养与维护[J].科技致富向导.2014（09）.
[关键词]汽车发动机；维护技术；保养常识
中图分类号：J51-4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）04-0343-01
引言
对于有车一族来说，汽车的发动机的维护与日常保养是十分重要和必要的。汽车发动机的维护与日常保养要先考虑到汽车发动机的构建及运作原理，其次考虑汽车发动机容易出现的问题，最后在针对所存在的问题提供维护与日常保养。
1.汽车发动机的主要构成部分
汽车的发动机是动力装置，它主要由两大机构和五大系组成。而五大系是按照功能作用去进行分类的，依次是冷却系、润滑系、燃料系、启动系、点火系。冷却系的功能主要是防止汽车在寒冷的时候被冷冻，也同样促使高压状态下的汽车发动机快速冷却，主要的部件有水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表等。润滑系的主要作用是保障发动机工作时所有金属部件的润滑、冷却和清洁等，润滑系需要润滑油作为发动机的“血液”，而选择润滑油时一定要严格按照说明书规定的级别；润滑系的主要零部件由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀等组成。燃料系是整个发动机的动力来源。
2.发动机常见故障和问题
2.1润滑油和滤清器杂质
润滑油，在保证发动机正常工作中的作用十分重要，主要起到润滑的作用，而且还可以通过润滑油来保证在发动机工作过程中的降温作用。滤清器的作用是降低润滑油中在工作过程中产生的杂质，已保证润滑油的品质。因工作性质的原因，发动机内部工作难免会产生很多杂质，日积月累，润滑油的品质和滤清器都会因为使用时间的增长而失去作用，所以，润滑油和滤清器都应该定期更换，保证发动机工作的顺畅。
2.2冷却系统和水箱杂质
发动机的冷却系统在发动机工作过程中的作用十分重要，因为工作环境和空间的问题，发动机启动后工作温度升高非常快，并且由于持续工作，磨损加剧，发动机的工作效率会出现急剧下降的问题，而且发动机温度如果过高，还会造成炸缸的危险，所以，发动机冷却系统的作用就十分重要，可以通过冷却水的循环降低发动机的温度。但是发动机冷却水由于持续长时间的工作，会累积很多杂质影响流动性，甚至会堵塞循环水道，所以应该定期及时清理冷却系统以及更换发动机冷却水。
3.汽车发动机保养几大误区浅谈
3.1发动机冷却液工作温度越低越好
发动机在正常工作的情况下，气缸内部的平均温度在2500℃以上，有些工况的瞬时温度甚至达到3000℃，工作温度很高，如果不能及时的进行冷却，发动机温度过高，会导致发动机工作效率降低。而且发动机温度过高，也会导致润滑油粘度降低，无法形成正常的润滑油膜，加快发动机内部活塞连杆机构的磨损，降低使用寿命。因此，一些业主会认为，冷却液的温度越低越好。但其实如果发动机的温度过低，会引起热量浪费，造成发动机功率降低，而且过低的冷却液温度也会导致润滑油粘度过高导致流动性能下降，引起润滑不良的后果。因此，发动机在一个正常的温度范围工作是很重要的。
3.2润滑油是不是越多越好的误区
所有机械零部件在做机械运动的过程中，都需要润滑油提高工作效率、降低机械部件的磨损，尤其是像发动机这种相对运动较多的复杂工作环境，润滑油的作用更加重要。所以很多情况下，一些车主往往会有润滑油量多润滑度就好的错误想法。但从发动机的内部结构来看并不是这样的，尤其是润滑油过多，会增大发动机曲轴转动阻力，反而降低了发动机的工作效率，而且过多的润滑油会导致润滑油倒窜进燃烧室进行误燃烧，加大润滑油的消耗量。因此，在对车辆进行正常保养的过程中，一定要严格按照油标尺的最小和最大刻度进行更换润滑油，以此保证发动机内部润滑油的正常油量，保证发动机的正常润滑状态，提高发动机的工作效率。
4.汽车发动机日常维护保養的几点建议
4.1润滑系统的保养
润滑系统主要起到润滑和冷却的作用，降低发动机的非正常磨损和提升发动机工作效率，它的保养主要包括机油的保养和润滑油的保养两个部分。正常来说，在汽车每行驶5000公里就应该对机油系统进行更，保证机油的品质。而且，在日常的汽车使用过程中，也应该经常性的常规机油检查，主要就是查看机油尺，查看机油的纯净度和机油量。而且在日常开车的过程中，车主也应该注意每次开车都应该简单的热车，尽量避免发动机启动之后就马上挂挡前进，因为简单的热车可以提高润滑油路压力，加快润滑油流动，提高润滑效果。
4.2冷却系统的保养建议
冷却液长时间的使用，会使冷却系统形成污垢和水锈，会使散热器散热不良以及冷却管道因为锈蚀而损坏，因而，保养冷却系统的首要途径便是选择水质高的冷却液并及时进行更换。那么，如果你的散热水箱出现水垢、水流不畅的情况后，应该如何进行保养呢？首先，应该使用除垢防锈液进行清理，将水垢、铁锈以及一些油泥进行分解清理，然后充入清水进行冲洗清楚，保持冷却管道的畅通。然后加入适量的高品质冷却液进行更换，确保冷却系统的正常工作。定期的保养冷却系统还可以降低发动机系统的锈蚀侵害，延长冷却水箱和散热器的使用寿命。
5.结论
现在汽车已经走入千家万户，作为车主，都应该熟知一些简单的汽车发动机保养和维护知识，这样才能保证爱车的健康和清洁，而且也可以降低使用成本，提高汽车发动机的使用寿命。
参考文献
[1]邵晓峰.浅谈汽车发动机的保养与维护[J].科技风.2016（08）.
[2]戴乾健.浅谈汽车发动机维护与保养技术[J].科技资讯.2014（25）.
[3]王炳恺.汽车发动机常见故障及维修之我见[J].河南科技.2015（22）.
[4]陈长华.汽车发动机的维修与保养分析[J].时代汽车.2016（06）.
[5]田丰所.汽车发动机的维修与保养[J].数字化用户.2013（10）.
[6]黄宇峰.汽车发动机的保养与维护[J].科技致富向导.2014（09）.