【摘 要】
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<正>2013上半年雅力士宣布退市停产之际,有人给这款"小而贵"车型折戟中国市场总结出三点理由,原型车引进成本太高、空间太小、造型不合国人胃口。下半年,一款致炫上市,身背广
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<正>2013上半年雅力士宣布退市停产之际,有人给这款"小而贵"车型折戟中国市场总结出三点理由,原型车引进成本太高、空间太小、造型不合国人胃口。下半年,一款致炫上市,身背广汽丰田"小车战略"的使命,调整后接替雅力士。同属小两厢,但致炫外观更年轻,外部尺寸及内部空间都较雅力士更大,关键是比雅力士更便宜、省油Strengths优点如今年轻人花几十万买辆像MINI、smart、甲壳虫这样的小车,后排只放东西不坐人成了一种车生活的态度。倒退几年,在大多数中国汽车消费者的意识里,这类车属于华而不实,更愿意花同样的钱买一辆尺寸更大的车。
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