江苏省7000个路口设置了闯红灯记录设备，1万个交叉路口实现信号灯控制，道路上视频监测点超过1.5万个，有30个城市实行了信号灯区域控制。并投入30亿元在8000处交通节点布设了3万台高清智能抓拍设备，24小时联网监控车辆动态。
　　省级交通安全法律规范体系不断丰富和完善
　　2004年10月22日，《江苏省道路交通安全条例》正式颁布，随后又出台或修订完善了一系列以高速公路、农村公路、校车、农村机动车辆、道路交通事故处理办法为主体的地方性法律法规，使省级道路交通安全法律法规体系不断丰富和完善。
　　交通安全责任体系和综合治理机制不断完善
　　交通安全综合治理机制初步形成，交通安全工作制度逐步完善。一是交通安全责任体系更加健全。全省探索建立了“主体在县、管理在乡、延伸到村”基层交通安全管理模式，将县一级作为交通安全的主要责任主体，定期召集道路交通安全工作联席会议，听取工作汇报，研究解决实际问题。二是政府对交通安全工作更加重视。逐步形成了由政府统一领导、有关部门各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。三是交通安全工作制度更加完善。目前，江苏省的省、市、县、乡四级联席会议全部建成，在预防、减少道路交通事故中发挥了重要作用。四是交通安全工作基础更加扎实。以创建“平安畅通县市”和“平安走廊”为载体，以交通安全示范乡镇、示范企业、示范学校和示范公路等“四项示范”创建活动为支撑，将交通安全责任落实到基层、落实到单位，着力夯实交通安全工作基础。
　　道路交通安全隐患排查治理机制逐步建立，交通安全设施得到有效改善。一是城乡道路大幅增长。二是道路安全行车环境得到有效改善。三是推进公路安全技术标准化和规范建设，公路安全品质得到有效提升。
　　车辆和驾驶人的服务、管理水平不断提升
　　一是开展执法告知服务制度；二是推进交通管理服务站和网上车管所建设，将车驾管业务向基层、社区延伸，尽可能方便群众办牌办证；三是加强驾驶人的教育管理；四是加强对重点车辆的管理。
　　全社会文明交通、安全交通的意识不断增强
　　一是充分依托电视、广播、报纸、网络等社会传媒，通过刊发宣传稿件，开展专题讨论，播放专题片、公益广告，开展知识竞赛等活动，加强交通安全和交通法制宣传。二是结合“文明交通行动计划”和交通安全“进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭”的“五进”宣传活动，有效提高了全民的文明交通素质。三是将《道路交通安全法》纳入普法教育内容，扩大《道路交通安全法》的宣传教育广度和深度。
　　科技信息化手段在交通管理中的应用不断丰富提高
　　一是推进交通管理综合应用平台建设。将车辆驾驶人管理、行政处罚、交通事故处理等主要公安交管业务纳入信息化平台。二是深化“3·20”工程建设应用。江苏省投入30亿元，在8000处交通节点布设了3万台高清智能抓拍设备，24小时联网监控车辆动态。三是加大科技装备投入。江苏省7000个路口设置了闯红灯记录设备，1万个交叉路口实现信号灯控制，道路上视频监测点超过1.5万个，有30个城市实行了信号灯区域控制，城乡道路通行效率始终保持在相对较高的水平。