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为满足美国国防预研局安静超声速空中平台(QSP）计划的要求，艾利逊先进技术开发公司在罗·罗公司、印地安纳大学-普度大学和NASA帮助下，正在开展定容燃烧室（CVC)技术研究。该研究意在降低超声速巡航飞行过程中的油耗，满足军民用远程超声速飞机的需要。创新的定容燃烧室技术把脉冲爆震技术和气动波转子技术结合在一起，充分发挥了气动波转子和脉冲爆震技术的优点。定容燃烧室燃烧过程在转子上进行，有极高的压升和几乎不随时间变化的稳定内流和外流，结构非常简单，采用自冷方式；燃烧室转子支承采用了磁性轴承。