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公路沥青混合料配合比设计中矿料间隙率（VMA）是一项非常重要的技术指标．现行规范对不同类型的沥青混合料提出了最小VMA值要求。本文通过近年热门的沥青混合料级配选定方法一贝雷法，结合我司在福建省铺筑的数条相同结构层的高速公路路面工程，提取其中一层配合比设计的VMA参数与其对应级配线，计算贝雷参数CA、Fac和Faf，应用SPSS统计软件建立回归预测模型。通过新建项目对该模型进行验证并评估应用价值。