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对6种具有代表性的吸能结构进行了撞击分析,得到了不同的吸能结构在受到撞击时的变形模式、吸能量大小及冲击力大小等一系列参数,并分析各种吸能结构特性的优劣,为耐冲击吸能车体的实车碰撞数值模拟奠定基础.
车辆薄壁结构撞击吸能特性研究
【摘 要】
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对6种具有代表性的吸能结构进行了撞击分析,得到了不同的吸能结构在受到撞击时的变形模式、吸能量大小及冲击力大小等一系列参数,并分析各种吸能结构特性的优劣,为耐冲击吸能
【机 构】
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中南大学铁道校区高速列车研究中心
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2002年2期
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